F1: Pirelli ist mit seinen Reifen zufrieden

Am Ende der ersten Tests stellten die Fahrer übereinstimmend fest, dass die Leistung der Pirelli-Reifen bereits nach wenigen Runden plötzlich nachließ, und einige fragten sich sogar, was sie in ein paar Wochen beim ersten Grand Prix tun müssten.

Pirelli seinerseits ist mit dem Ergebnis vollkommen zufrieden und gibt zu, dass die bescheidene Haltbarkeit seiner Reifen ein wesentlicher Faktor für die Rückkehr der Show war F1. Paul Hembery, Leiter der Wettbewerbsabteilung von Pirelli, gibt zu: „Jetzt wird es nicht mehr möglich sein, ein ganzes Rennen mit einem einzigen Reifensatz zu absolvieren, und ich denke, jeder wird es zu schätzen wissen, wie unsere PZero-Reifen dazu beitragen können, Rennen in Zukunft spannender zu machen.“ “.

Bei den Valencia-Tests brachte Pirelli sein gesamtes Reifensortiment (Supersoft, Soft, Medium und Hard) mit, doch der italienische Hersteller mildert das Urteil seines Chefs, indem er angibt, „dass Temperaturen unter 10° am Morgen und etwa 18° am Nachmittag herrschen, drängte die Mehrheit der Teams dazu, die weichsten und daher am wenigsten haltbaren Reifen zu verwenden.

Abschließend ist es nicht überflüssig, sich daran zu erinnern, dass der Betrieb des SREC nicht ohne Auswirkungen auf die Leistung der Reifen bleibt.