Fehler für Romain Grosjean akzeptiert

Nachdem Marcus Ericsson in Runde sieben mit seinem Caterham in Kurve 3 ausschied, wurde das Safety-Car eingesetzt und die Mehrheit der Fahrer entschied sich, in die Boxengasse abzubiegen, um auf Slick-Reifen zu wechseln. Aber auf der „frischen“ Strecke des Hungarorings war die Aufrechterhaltung der Temperatur dieser Reifen unerlässlich, was den Verlust verursachte Romain GrosjeanEr machte allein hinter dem Safety Car an der gleichen Stelle wie Ericsson wenige Augenblicke zuvor einen Fehler.

„Wir haben das heutige Rennen nicht beendet, was sehr enttäuschend ist. erklärt der Franzose. Die Bedingungen auf der Rennstrecke waren heute Nachmittag sehr heikel. Wir haben die richtige Entscheidung getroffen, als das Safety Car auf Slicks umgestiegen ist, aber ich habe einen Fehler gemacht, als ich versucht habe, die Reifen warm zu halten. Leider traf ich die weiße Linie und drehte mich. Es tut mir leid für jeden im Team, der sein Bestes gibt, um mir das beste Auto zu geben. Hoffentlich helfen uns die letzten zwei Arbeitswochen und die Sommerpause, voranzukommen und für das nächste Rennen in Spa gestärkt zurückzukommen. »

Pastor Maldonado belegte den 13. Platz, nicht ohne Jules Bianchis Marussia zu treffen und dem Franzosen einen Reifenschaden zuzufügen.

Den Bericht über den Großen Preis von Ungarn, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Budapest, finden Sie in der AUTOhebdo-Ausgabe 1971, ab morgen Abend in digitaler Version und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich.