Ericsson: „Ein bezahltes Pilotlabel, das nicht der Realität entspricht“

Während Piloten des Kalibers vonEsteban Okon und Stoffel Vandoorne sehen ihre Zukunft darin F1 Da Marcus Ericsson für 2019 ungewiss ist, genießt er eine beneidenswerte Position beim Sauber F1 Team, für das er seit 2015 spielt, nachdem er ein Jahr als Rookie in Caterham verbracht hatte.

Der 28-jährige Schwede profitiert von einer erheblichen finanziellen Unterstützung, da er direkt in das Schweizer Team investiert hat.

„Ich habe das Etikett „bezahlter“ Pilot, das nicht die Realität widerspiegelt, aber die Leute denken, was sie wollen. Ich habe es geschafft, die Leute davon zu überzeugen, an mich zu glauben und ich sehe nicht, was das schaden könnte.“, sagte Marcus Ericsson gegenüber AUTOhebdo.

„Ich glaube, es ist überall schwierig. Ich hatte das Glück, einen Vater zu haben, der mich sehr unterstützt hat. Er war Mechaniker und hatte Mühe, das nötige Geld aufzutreiben. Die Familie war nicht wohlhabend und er arbeitete Tag und Nacht. Er nahm den Van und wir gingen in Italien laufen. In unserem Maßstab kostete es ein Vermögen. Wenn ich nicht während eines Rennens in Göteborg von Kenny Bräck (Indy-500-Sieger 1999, Anm. d. Red.) entdeckt worden wäre, hätte es sehr schnell aufgehört. Dann waren es meine Ergebnisse, die es mir ermöglichten, die nötigen Mittel für den Einstieg in die Formel 1 zu erhalten.“, fügte der Skandinavier hinzu.

Marcus Ericsson hat in dieser Saison bereits vier Tore erzielt, aber er hat nur 6 Punkte in der Meisterschaft im Vergleich zu 13 für seinen Teamkollegen Charles Leclerc was immer noch einen kleinen Schatten darauf wirft. Sein bestes Grand-Prix-Ergebnis war ein 8. Platz beim GP von Australien.

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