IN BILDERN – Entdecken Sie den neuen Aston Martin Vantage, der als Safety Car in der Formel 1 dienen wird

Nach drei Saisons mit dem vorherigen Vantage, Aston Martin hat seine Safety-Car-Version für 2024 aktualisiert. An diesem Dienstagmorgen stellte die englische Marke die neueste Weiterentwicklung ihres Modells vor, das immer noch sein ikonisches Aston-Martin-Grün trägt. Das Ziel vor Augen? Fahren Sie immer schneller und schaffen Sie Tausendstelsekunden auf der Strecke.

Aston Martin hat also alle Hebel in Bewegung gesetzt, um es zu schaffen „Der schnellste und fahrerorientierteste Vantage aller Zeiten“. „Die Verwandlung des Vantage in das offizielle Safety Car von Formule 1 war in erster Linie eine Aufgabe, die gesamte FIA-Ausrüstung hinzuzufügen. Natürlich verfügt es über eine zusätzliche Aerodynamik, die bei einem Straßenauto nicht zu finden ist, damit es auf der Rennstrecke angreifen und die Fähigkeiten unseres neuen Ultra-Luxus-Hochleistungsautos unter Beweis stellen kann.“, souligne Roberto Fedeli, Chief Technology Officer der Aston Martin Group.

30 % leistungsstärker

Motorseitig wird der neue Vantage von einem 8-Liter-Twin-Turbo-V4 angetrieben. „bietet 30 % mehr Leistung als das Vorgängermodell“. Da Aston Martin mit der Straßenversion bereits über eine sehr solide Basis verfügte, war es nicht nötig, den Motor zu modernisieren, das Kühlsystem zu modifizieren oder das Bremssystem zu verbessern, um ihn anzupassen Safety-Car.

Um jedoch auf der Strecke, die es ab dem Großen Preis von Saudi-Arabien geben wird, eine möglichst gute Leistung zu erbringen, ist die Safety-Car-Version erforderlich « mit veränderter Aerodynamik unter dem Boden sowie einem verlängerten und profilierten Frontsplitter. Für zusätzlichen Abtrieb wurde eigens ein neuer Heckflügel an einer maßgeschneiderten Position eingebaut. Auch die FIA-Lichtleiste hat ein neues aerodynamisches Profil erhalten, da in F1-Autos, die schnell abkühlen, jede Millisekunde Leistung entscheidend ist, um die Nase vorn zu haben.“ Details Aston Martin.

„Eine Verbesserung im Handling“, so der Safety-Car-Fahrer

Im Inneren gibt es noch eine Vielzahl von Systemen, die Fahrer und Beifahrer in ihrer Rolle unterstützen. Die Sitze wurden verbessert. „Eine maßgeschneiderte Mittelkonsole, ausgestattet mit Steuergeräten zur Bedienung der FIA-Systeme, sowie Bildschirmen, die Live-Rundenzeiten, Streckenpositionierung aller Autos und eine Rückfahrkamera anzeigen.“ sind hier. 

Der neue Aston Martin Vantage ist bereits auf der Rennstrecke. Am Steuer durfte es Bernd Mayländer, Fahrer des Safety Cars, ausprobieren. „Meine ersten Eindrücke waren sehr positiv, da ich sofort die Verbesserung des Handlings und natürlich der Leistung spürte. Wir brauchen ein schnelles Auto, damit wir schnell und sicher reagieren können, wenn wir einen Anruf für einen Einsatz auf der Rennstrecke erhalten, und der Vantage erfüllt diese Kriterien.“kommentierte er.

Dieses neue Safety Car wird auch in diesem Jahr vom DBX707 als Medial Car begleitet, sofern dies nicht der Fall sein wird Mercedes-AMG GT Black Series und Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ auf der Strecke.

Galerie – Safety Car Aston Martin Vantage

(Aston Martin-Fotos)

Kelman Marti

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