Ecclestone will 2016 zu klassischen Motoren zurückkehren

Könnte es das sein Der 6-l-Turbo-/Hybrid-V1.6 wird aufgegeben nach nur zwei Jahren seines Bestehens, trotz der verrückten Summen, die ausgegeben wurden? Bernie Ecclestone hofft dies auf jeden Fall, da er sich immer noch dafür einsetzt, diese unattraktiven Power Units aus dem Bereich der Akustik zu entfernen, einem wichtigen Parameter, den es zu berücksichtigen gilt, um Zuschauer anzulocken.

Der Finanzier der F1 will die nächste Sitzung der Strategischen Gruppe am 18. Dezember nutzen eine Stimme abgeben. „Ich hoffe auf einen Motorenwechsel im Jahr 2016. Wir haben sechs Ja-Stimmen und werden die Mehrheit erreichen, wenn vier Teams zu uns stoßen, denn insgesamt wird es 18 Stimmen geben.“, sagte Bernie diese Woche auf einer Pressekonferenz in London (Großbritannien).

Herr E. hat nicht angegeben, welcher Motortyp im Falle eines positiven Ergebnisses eingesetzt werden würde, sondern nur dies konkretisiert Die Wahl läge bei den Teams. Ganz aufgeben will der britische Unternehmer hingegen nicht die Idee des Hybrids. „Ich werde vorschlagen, dass wir zu traditionellen Motoren zurückkehren, die aber immer noch einige Hybridelemente enthalten werden. Hersteller müssen es „ McLaren Hybrid », « Ferrari Hybrid“ oder „ Williams Hybrid“, um die Botschaft zu vermitteln. Sie sind mit Hybridantrieb ausgestattet, aber niemand spricht darüber, es ist in Wirklichkeit das bestgehütete Geheimnis ... Für die Hersteller wäre es ein Traum, zu klassischen Motoren mit 1000 PS zurückzukehren. »