Die Einschränkung von Radiogesprächen in F1 spaltet die Meinung. Wenn es einigen Fahrern gefällt Nico Rosberg befürworten ein Verbot der Kommunikation über die Leistung von Einsitzern, andere mögen es Sergio Pérez sind dem Thema gegenüber eher zurückhaltend. Manche kritisieren diese Maßnahme mit Sicherheitsproblemen, insbesondere dem Zustand des Bremssystems. Die FIA hofft jedoch auf eine Verbesserung des Spektakels und beruft sich auf das Reglement, das vorschreibt, dass ein Fahrer keine fremde Hilfe in Anspruch nehmen darf.
Wenn der Verband die Umsetzung dieser Maßnahme vor dem Großen Preis von Singapur ankündigte, war es Bernie Ecclestone, der diese Lösung vorschlug. Der britische Geschäftsmann gab zu, der Urheber dieses Verbots im Fahrerlager der Stadtrennstrecke gewesen zu sein. „Ich war derjenige, der damit angefangen hat. Ich glaube, keiner der Piloten will (diese Gespräche). Sie sind alle froh, dass es weg ist. Sie fahren die Autos, damit sie wissen, was schlecht oder gut ist. Sie brauchen niemanden an der Boxenmauer, der ihnen sagt, was sie tun sollen. Wir haben eine Verordnung, die Piloten dazu verpflichtet, ihre Flugzeuge zu fliegen Auto ohne Hilfe. Aber sie waren und sind es immer noch. Es gibt immer noch viele Unterstützungen, die sie nicht haben sollten. »
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