Ecclestone „entsetzt über mangelnden Lärm“ der V6-Motoren

Bernie Ecclestone partage le pessimisme des critiques à l'égard du nouveau V6 1.6l turbo / hybride qui a la charge d'animer les Grands Prix. Le constat après le GP d'Australie est plus que mitigé.

veröffentlicht 18/03/2014 à 21:04

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Ecclestone „entsetzt über mangelnden Lärm“ der V6-Motoren

dAprès les critiques présentées par l’organisation du Grand Prix d’Australie, c’est au tour de Bernie Ecclestone de monter au créneau contre le spectacle offert par les V6 1.6l turbo / hybride. La sonorité « discrète » de cette nouvelle motorisation face à l’ancien V8 a rencontré de nombreux détracteurs s’offusquant que les nouvelles F1 soient devenues silencieuses par rapport à leurs aînées. « Je n’étais pas horrifié par le bruit. J’étais horrifié par son manque », a commenté l’argentier de la F1 sur ESPNF1.com. « Ron (Walker, le Président de l’Organisation du Grand Prix d’Australie) a raison en évoquant les termes de leur contrat. J’étais désolé de lui donner raison en confirmant ses propos : ces monoplaces ne font pas le bruit de voitures de course. »

Bernie Ecclestone a fait part de ses craintes face à un éventuel manque de sonorité sur les Grands Prix depuis que la nouvelle motorisation a été évoquée. L’homme d’affaires britannique cherche désormais une solution pour retrouver un son plus attractif pour le public. « J’ai discuté avec Jean (Todt, le directeur de la FIA) et je lui ai dit qu’il fallait trouver un moyen de les rendre bruyantes comme des voitures de course. Je ne sais même pas si c’est possible, mais on devrait y réfléchir. Je pense qu’il faut laisser quelques courses se disputer avant de faire éventuellement quelque chose. On ne peut pas attendre toute la saison car ce sera ensuite trop tard. »

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