Drive To Survive: Jetzt geht es ohne Max Verstappen

Max Verstappen ist nicht der Typ, der etwas vortäuscht. So demonstrierten die künstlerischen Freiheiten mitunter die Netflix-Serie „Drive To Survive“, die den Fans neues Blut einbrachte Formule 1Insbesondere in den USA wird es ohne ihn auskommen.

Wir können es wegen des sensationellen Duells des Piloten bereuen Red Bull und sein großer Rivale Lewis Hamilton (Mercedes) verspricht in diesem Jahr der leckere rote Faden der nächsten Saison zu werden, die 2022 erscheinen wird und die aktuelle Kampagne aufzeichnen wird. Aber Verstappen sind diese Alltäglichkeiten egal.

Seit dem Start der Show im Jahr 2019 hat „Pilots of Their Destiny“ (auf Französisch) wesentlich dazu beigetragen, das F1-Publikum zu erweitern, indem es ein viel größeres Publikum als die frühen Fans erreichte.

Viele Spieler im Fahrerlager sind sich auch einig, dass die große Dynamik, die der Sport jenseits des Atlantiks derzeit zeigt (Zuschauerzahlen um 50 % auf ESPN, Aufnahme eines zweiten Termins in den Kalender mit Miami usw.), stark vom Erfolg der Serie abhängt lässt den Zuschauer hinter die Kulissen einer ultra-elitären Disziplin eintauchen.

Trotz seiner Beliebtheit wird „Drive To Survive“ auch für die exzessive Skripterstellung bestimmter Sequenzen hervorgehoben. Verstappen ist eindeutig einer dieser Kritiker und hat sich daher entschieden, den künstlerischen Ansatz der Macher der Serie nicht zu unterstützen.

« Sie erfinden viele Dinge, vertraute den Batavian an die Presseagentur AP vor dem GP der USA.

Sie haben mehrere Rivalitäten geschaffen, die nicht wirklich existieren. Deshalb habe ich beschlossen, nicht teilzunehmen und keine Interviews mit ihnen zu führen. Auf diese Weise können sie nichts verwenden.

Ich bin nicht der Typ Mensch, der sich auf die Bühne begeben möchte, um eine Show zu veranstalten. Was mich interessiert, sind die Fakten und die Wahrheit ".

Verstappen erkennt dennoch, dass das Programm „ notwendig, um die Popularität des Sports in den Vereinigten Staaten zu steigern ". Seine Weigerung, Interviews zu geben, hindert die Regisseure der Serie offensichtlich nicht daran, auf die Bilder der F1-Produktion zurückzugreifen.

Obwohl Netflix seine Zuschauerzahlen gewissenhaft schützt, räumte der Streaming-Riese ein, dass die dritte Staffel von „Drive To Survive“ am meisten verfolgt wurde, während sie im vergangenen März, als sie auf der Plattform veröffentlicht wurde, auch die siebthäufigste gestreamte Sendung war der Standort Der Atlantik.

Wir werden uns daran erinnern, dass die Mercedes-Teams und Ferrari hatten sich in der ersten Staffel der Serie erstmals geweigert, ihre Türen für Netflix-Kameras zu öffnen. Angesichts des Erfolgs der Serie änderten die beiden Spitzenteams daraufhin ihre Strategie, da sie sich bewusst waren, dass sie sich von einem großen Publikum von Gelegenheitsfans abschotten, die ihre Partner wahrscheinlich interessieren würden.