Domenicali plädiert für einen „flexiblen Ansatz“ beim F1-Kalender 2021

Der neue CEO der Königsklasse bekräftigt, dass der Sport über Alternativen verfügt, falls weitere Veränderungen nötig sein sollten.

veröffentlicht 21/01/2021 à 11:58

Julien BILLIOTTE

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Domenicali plädiert für einen „flexiblen Ansatz“ beim F1-Kalender 2021

Stefano Domenicali übernimmt das Amt des CEO der Gruppe F1 am 1. Januar 2021 als Nachfolger von Chase Carey, dessen Rekord wir nach vier Jahren an der Spitze erneut würdigen können. 

Die Akten auf dem Schreibtisch des ehemaligen Teamchefs Ferrari Es mangelt nicht, aber das Dringlichste betrifft natürlich den Verlauf der Saison 2021, zu einer Zeit, in der sich die Covid-19-Pandemie nicht durch das Auftreten neuer, besonders ansteckender Stämme abschwächt. 

Der GP Australien, der am 2021. März das Jahr 21 eröffnen sollte, wurde bereits auf den 21. November verschoben. Eine kluge Entscheidung angesichts der organisatorischen Schwierigkeiten, mit denen die Verantwortlichen der Australian Tennis Open konfrontiert sind … 

In jüngster Zeit gab es unbegründete Gerüchte, dass die Aufrechterhaltung städtischer Veranstaltungen wie Monaco, Baku oder sogar Montreal gefährdet sei. Die Geräusche wurden von der Formel 1 und den betroffenen Veranstaltern sofort beiseite gewischt. Dennoch bietet die angespannte Gesundheitslage keine Garantien. 

« Wir und ich persönlich stehen mit allen Veranstaltern täglich in Kontakt, sagte Domenicali in einem exklusiven Interview mit Martin Brundle weiter Himmel Sport F1, sein erster in seiner neuen Rolle. Die Pandemie ist immer noch da und wir sind uns dessen sehr wohl bewusst. 

Aus diesem Grund wurde das australische Treffen auch bereits verschoben. Bisher deuten die uns vorliegenden Informationen darauf hin, dass das geplante Programm stattfinden kann. 
 
Natürlich müssen wir flexibel genug sein und berücksichtigen, dass einige Veranstaltungen zu Beginn der Saison hinter verschlossenen Türen oder vor begrenztem Publikum stattfinden könnten. Aber ich kann Ihnen versichern, dass unsere Fans wirklich wollen, dass die Saison stattfindet. Wir haben eine Verpflichtung zur Einhaltung und müssen einen flexiblen Ansatz verfolgen
 ". 

  • Auf dem Weg zu einem rotierenden Kalender in der Zukunft?

Zusätzlich zur Datumsänderung in Melbourne wurde auch der GP von China verschoben sine die und erfolgt nur im Falle eines weiteren Widerrufs. Die Veranstaltung in Shanghai wurde durch eine Rückkehr nach Imola ersetzt, während Portimão, das letztes Jahr Fahrer und Teams begeisterte, ebenfalls zurückkehren und Vietnam ersetzen sollte. 

Domenicali sagt F1 „ hat Alternativen » für den Fall, dass weitere Runden abgesagt werden sollten. Denken wir an Strecken wie den Nürburgring (Deutschland) oder Mugello (Italien), die im Laufe des Jahres in das Programm 2020 aufgenommen wurden und großen Erfolg hatten.  

Trotz der weltweiten Unsicherheit strebt die Formel 1 weiterhin an, 23 Rennen zu bestreiten, eine Zahl.“ sehr hoch » erkennt Domenicali an, der nicht gegen die Idee einer Rotation der Ereignisse in der Zukunft ist. 

« Manche werden sagen, es gibt zu viele Termine, fügte derjenige hinzu, der in den letzten Jahren über das Schicksal von Lamborghini wachte. Andere werden kein Problem sehen. In meinen Augen wird sich die Gleichung auflösen, wenn wir es schaffen, auf der Strecke eine Show abzuliefern. Wir könnten zu einer kleineren Anzahl von GPs zurückkehren und die Möglichkeit haben, die Strecken für denselben Grand Prix zu wechseln ". 

Die Saison 2021 beginnt vom 26. bis 28. März in Bahrain. Auf der Rennstrecke von Sakhir werden voraussichtlich vom 12. bis 14. März auch Wintertests stattfinden, die Barcelona ersetzen. 

F1-Kalender 2021

28. März: Bahrain (Sakhir)
18. April: Emilia-Romagna (Shanghai)
2. Mai: Wird noch bestätigt (wahrscheinlich Portimão)
9. Mai: Spanien (Barcelona) 
23. Mai: Monaco (Monte-Carlo)
6. Juni: Aserbaidschan (Baku)
13. Juni: Kanada (Montreal)
27. Juni: Frankreich (Le Castellet)
4. Juli: Österreich (Spielberg)
18. Juli: Großbritannien (Silverstone)
1. August: Ungarn (Budapest)
29. August: Belgien (Spa-Francrochamps)
5. September: Niederlande (Zandvoort)
12. September: Italien (Monza)
26. September: Russland (Sotschi)
3. Oktober: Singapur (Marina Bay)
10. Oktober: Japan (Suzuka)
24. Oktober: Vereinigte Staaten (Austin)
31. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt)
7. November: Brasilien (São Paulo)
21. November: Australien (Melbourne)
5. Dezember: Saudi-Arabien (Jeddah)
12. Dezember: Abu Dhabi (Yas Marina)

Julien BILLIOTTE

Stellvertretender Chefredakteur von AUTOhebdo. Die Feder war in Galle getaucht.

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