Enttäuscht ist Verstappen „nicht da, um Zweiter zu werden“

Zu den großartigen Leistungen des Großen Preises von Saudi-Arabien gehörte Max Verstappen Figur in guter Position. Als 15. startete er als Opfer seiner Mechanik und eines launischen Getriebes im Qualifying und begann einen ruhigen Anstieg durch die Straßen von Jeddah, um sich hinter seinen Teamkollegen zu platzieren. Red Bull bot ein zweites Double in zwei Runden, diesmal angeführt von Sergio Pérez. Eine perfekte Abrechnungssituation für das österreichische Team, genau wie für den amtierenden niederländischen Meister, der dank drei lila beleuchteten Sektoren in der letzten Runde des Rennens einen Punkt vor seinem Teamkollegen lag. Aber es ist ein Verstörter Verstappen, als er vom Sitz seines RB19 aufstand... " Natürlich konnte ich mich auf den zweiten Platz verbessern, was gut ist, und alle im Team sind insgesamt zufrieden, aber ich persönlich bin es nicht. Ich bin nicht hier, um Zweiter zu sein », behauptet der ernsthafteste Anwärter auf seine Nachfolge an der Spitze der Fahrerwertung.

Der Niederländer weist verbittert auf die bei ihm aufgetretenen Probleme hin Auto, auch wenn diese Warnungen vorerst nicht zu einem Rückzug von Red Bull geführt haben. Aber es ist nicht das erste Mal, dass Verstappen sich beschwert: „ Mein erstes Wochenende war nicht so toll, wegen des großen Unterschieds zwischen Test und Rennen und anderen Dingen, die im Hintergrund passierten, und es war dasselbe wählten, beobachtet den Piloten. Nach drei positiven Trainingseinheiten habe ich ein Problem im Qualifying. »

« Die Ingenieure sorgen dafür, dass Sie fit ankommen, er fährt fort, Sie stellen sicher, dass alles auf dem richtigen Weg ist, und man muss ein Comeback schaffen – was ich gerne mache und mir nichts ausmacht –, aber wenn man um eine Meisterschaft kämpft und diese zwischen den beiden Autos ausgetragen wird, muss man sicherstellen, dass beides stimmt Autos sind zuverlässig », unterstreicht der Doppeltitelträger. Mit seinem Teamkollegen gibt es nichts zu berichten. Als Autor der Pole auf einer Stadtstrecke, eine Konfiguration, die ihm auf jeden Fall sehr gut liegt, musste der Mexikaner keine Angst vor seinem Auto haben, das an der Spitze tänzelte, ohne sich auch nur ein einziges Mal Sorgen zu machen.

Das Bild, das der Fahrer von seinem Wochenende in Dejddah zeichnet, ist daher nicht das farbenfrohste, da er selbst zugibt, dass er den RB19 Nr. 1 nicht höher als auf den zweiten Platz hätte platzieren können. Da er fünf Sekunden von Pérez entfernt war, war es ihm nicht möglich, in zehn Runden zu schlucken, aus Angst, sein Auto könnte versagen: „ Ich habe versucht, die Lücke zu schließen, aber am Ende habe ich diese Vibrationen am Getriebe hinten gespürt. Das Team bemerkte nichts Ungewöhnliches, aber ich bin fest davon überzeugt, dass etwas mit der Balance des Autos nicht stimmte, sobald die Vibrationen begannen. »

Im Moment ein kleines Problem, da Red Bull den Rest der Startaufstellung mit Kopf und Schultern dominiert. Aber die geringe Windkanalzeit, die dem österreichischen Team gewährt wurde, könnte die Lücken im Laufe der Saison ausgleichen, und wenn Verstappen aufgrund eines mechanischen Problems mit dem Getriebe ausscheidet, werden die Ingenieure in Milton Keynes davon erfahren.

LESEN SIE AUCH > Unerbittliche Red Bulls