Neue Vibratoren, um die Verstappen-Affäre nicht zu wiederholen

Das Manöver sorgte 2017 für Aufsehen. In der letzten Runde des Grand Prix of the Americas in Austin (Texas) Max Verstappen war übergelaufen Kimi Räikkönen (Ferrari), indem Sie die vier Räder darauf platzieren Red Bull außerhalb der Streckengrenzen. Dem Niederländer wurde das Podium sofort weggenommen, sorgte im F1-Fahrerlager für Unverständnis.

Eine Woche vor Beginn der Saison 2018 Charlie Whiting beschlossen, zur hitzigen Debatte über die Grenzen zurückzukehren. Während einige Fahrer die Rückkehr der klassischen Kiesbetten wünschen, versichert der Sicherheitsdelegierte der Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) dies „Es wird keine Änderung des Ansatzes geben“. Nämlich das Gras- oder Kiesräumungen sind immer noch keine Lösung.

„Ich denke, dass wir das Risiko eliminieren, wohin wir auch gehen (um zu sehen, wie ein Fahrer den Stromkreis unterbricht und sich einen Vorteil verschafft). In Austin zum Beispiel ist es selbstverständlich, dass in der Kurve, in der Max von der Strecke abgekommen ist, neue Curbs eingebaut werden. Es wird holprige Randsteine ​​geben, wie wir sie an der Innenseite der ersten und letzten Kurve installiert haben. »