Von Zuverlässigkeit bis Leistung für Honda

Und wenn die MP4-30s von Fernando Alonso und Jenson Button am Ende der Saison mehr zu seinem Vorteil gezeigt hat? Yasuhisa Arai, Honda-Motorsportmanager, der den Stall motorisiert McLarendeutete tatsächlich darauf hin, dass die Japaner sich nun auf die Leistung ihres Turbo-/Hybrid-V6 konzentrieren wollten.

„Jetzt denke ich, dass die Zuverlässigkeitsprobleme hinter uns liegen, gibt Nippon an, zitiert von Sky Sports. Das bedeutet, dass wir unsere Aufmerksamkeit nun auf das Streben nach Leistung richten können. Unser Plan ist um einige unserer sieben Entwicklungstoken zu verwenden noch verfügbar, um am Ende der Sommerpause von einem fortschrittlicheren Motor zu profitieren.

Wir werden wahrscheinlich nicht alle neuen Funktionen rechtzeitig zum Rennen in Spa (in Belgien, 23. August) anwenden können., und einige werden während des folgenden Grand Prix eintreffen. » Arai nennt außerdem die Arbeitsschwerpunkte seiner Ingenieure.

„Der wichtigste Bereich für uns ist die Umgebung Verbrennung. Aktuelle Vorschriften fordern einen hohen Wirkungsgrad auf dieser Ebene, daher wollen wir die Eigenschaften mit der Gestaltung der Kammer sowie des Einlass- und Auslasssystems ändern. »

McLaren-Honda erzielte beim letzten Grand Prix in Ungarn sein bestes Gesamtergebnis der Saison, mit dem 5. Platz für Fernando Alonso und dem 9. Platz für Jenson Button. Wird das Spa-Event für Woking der Wendepunkt in der Meisterschaft sein?