Cyril Abiteboul kann „Red Bull nur danken“

Die 2015-Saison von F1 war geprägt von Spannungen zwischen Red Bull Racing et RenaultDas Team aus Milton Keynes beschwerte sich über die mangelnde Wettbewerbsfähigkeit seiner Power Unit und drohte sogar mit dem Ausstieg aus der Disziplin. Überzeugt, einen neuen Motorenhersteller zu finden Mercedes ou FerrariDennoch musste sich das österreichische Unternehmen dazu entschließen, seine Partnerschaft mit Losange zu verlängern, was eine Umgestaltung des 6-l-Turbo-/Hybrid-V1.6 beim RB12 erforderte.

Cyril Abiteboul, der Generaldirektor von Renault Sport Racing, sagte gegenüber AUTOhebdo dass dieser Schritt ausschlaggebend für die Entscheidung war, die französische Marke als Hersteller in die Disziplin zurückzukehren.

„Für unser Projekt mussten wir unsere Autonomie und unsere Partner wiedererlangen, und nichts davon wäre möglich gewesen, ohne dass Red Bull seinen Vertrag gekündigt hätte.“, sagte er im F1-Guide 2016 von AUTOhebdo. „Ich kann ihnen nur danken! Weil sie davon überzeugt waren, dass ihr Team nur mit den Fingern schnippen musste, um einen anderen Motor zu finden ...“

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