Charles Leclerc muss aufgeben und meldet einen völligen Machtverlust

Erster Grand Prix und schon das erste Unglück für Charles Leclerc. Zu kurz, um das zu bekommen Red Bull, der Monegasse war auf dem besten Weg, in Bahrain einen Podiumsplatz zu erreichen. Dabei war nicht mit einem technischen Versagen zu rechnen Ferrari SF-23, das es auf 41 fallen ließ^e Runde (von 57) des Rennens nach einem plötzlichen Stopp des Antriebsstrangs.

Runde 41/57

Oh nein, nicht schon wieder 😖

📻 „Keine Macht“, seufzt Leclerc – er ist raus ❌#BahrainGP #F1 pic.twitter.com/bRfRr6B2iR

- Formel 1 (@F1) 5. März 2023

« Es gab einfach keine Kraft mehr, beklagte der Vizemeister von 2022 am Mikrofon von Canal+. Es ist eine Schande, denn an diesen Wochenenden müssen wir die Punkte maximieren, in den schwierigeren Momenten müssen wir präsent sein. Wir waren dort, wir hatten bisher ein großartiges Rennen mit dem Potenzial des Autos.

Leider liegen wir dieses Wochenende etwas zurück und Red Bull ist auf einem anderen Planeten, insbesondere im Rennsport. Der dritte Platz war die beste Platzierung, auf die wir hoffen konnten. Es ist eine Schande (...) Ich weiß nicht, was das Problem ist (begegnen) Deshalb möchte ich im Moment nicht zu viel kommentieren, aber hey, wir beenden das Rennen noch nicht. Das musst du beobachten. "

Charles Leclerc und Ferrari zu weit von Red Bull entfernt

Der Grand Prix von Bahrain hatte für Charles Leclerc gut begonnen. Der Monegasse startete mit neuen weichen Reifen, nachdem er am Vortag im Qualifying einen Run geopfert hatte, und schaffte es, Sergio Pérez zu überholen und auf Platz 2 vorzurücken^e Position. Doch im Verlauf des Rennens gewannen die Red Bulls die Oberhand über die Ferraris, machtlos gegen die Schlagkraft der Milton-Keynes-Maschinen.

« Das war der Plan nach dem Qualifying, betonte er und bezog sich dabei auf seine ursprüngliche Wahl. Das ist ein gutes Zeichen, denn es bedeutet, dass wir gestern die richtige Wahl getroffen haben (SAMSTAG). Daran hatte ich nicht allzu viele Zweifel. Wir haben im Vergleich zum Red Bull eine andere Reifenwahl getroffen. Ganz ehrlich, ich glaube nicht, dass sich viel geändert hätte, ob wir weich oder hart gewesen wären. Sie waren dieses Wochenende viel zu schnell für uns gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Während Ferrari das Ende der Zuverlässigkeitsprobleme verkündete, hätte der Saisonstart für Charles Leclerc nicht schlimmer sein können, der seine Worte nach einer bereits anfänglichen Enttäuschung abzuwägen schien.

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