Comas: „Senna hat mir das Leben gerettet“

Erik Comas gewann AUTOhebdo bei einer Fahrt mit seinem Lancia Stratos im Mitfahrzentrale der Woche. Der ehemalige Ligier-Fahrer F1 blickte auf die bemerkenswerten Momente seiner Karriere und seinen schwierigen Durchgang in der Königsdisziplin der Einsitzer zurück.

Der Franko-Schweizer war besonders von seinem Unfall beim Testen zum GP von Belgien 1992 betroffen, bei dem er auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps beinahe ums Leben gekommen wäre.

„Bei den 24 Stunden haben wir in Blanchimont die inneren Randsteine ​​entfernt, weil die Tourenwagen auf Zweirädern fuhren, aber wir haben sie für den Grand Prix nicht wieder angebracht. Es war zu Beginn des Freien Trainings, und in meiner dritten Runde attackierte ich Blanchimont, eine unübersichtliche Kurve, mit voller Geschwindigkeit ... erinnerte sich an Erik Comas. Lehto hatte gerade hineingeschnitten und die Ecke mit Erde verputzt. Bei 280 km/h geriet ich in die Schiene und mein rechtes Vorderrad schlug mir auf den Kopf. Zumindest habe ich das gesehen, denn ich erinnere mich an nichts. »

„Bewusstlos überquerte ich den Sandkasten noch einmal, mit dem Fuß immer noch voll auf dem Gaspedal. Das Öl und das Wasser liefen aus, ich hatte 180 Liter Benzin und der Motor war kaputt. Senna hielt an und schaltete die Zündung aus, bevor es explodierte. Es war Senna! Ein Mann von beispielloser Großzügigkeit, der mich als erster in der Formel 1 willkommen geheißen hat und der mir wahrscheinlich das Leben gerettet hat ... Es hat ein paar Rennen gedauert, bis ich darüber hinweggekommen bin. Erst in Japan habe ich mein ganzes Vermögen wiedererlangt ...“

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