Fünf Kandidaten für eine Krone

Mark Webber (Red Bull)
Punkte : 161; Siege: 4

Route : Heute war Mark Webber mit vier Siegen der Favorit und von den fünf Kandidaten sicherlich der am wenigsten erwartete. Als erfahrener Fahrer, der aber nie ganz vorne auf der Bühne stand, wartete er 132 Grand Prix, bevor er sein erstes Rennen gewann. F1 im Jahr 2009. Dieses Jahr Sebastian Vettel Erwartet wurde aber, dass die mehrfachen Fehler des Deutschen auch manchmal von ihm verraten wurden Auto, erlaubte Mark Webber, in die Bresche zu springen. Zielstrebig und zielstrebig reihte sich der Australier nie hinter seinem Teamkollegen ein und konnte von der – oft – egalitären Behandlung profitieren, die Red-Bull-Fahrern vorbehalten war. Motiviert wie nie zuvor, ergriff er die kleinste Gelegenheit, die sich ihm bot, und erlebte den Erfolg, der ihn in den letzten Saisons manchmal vernachlässigte.

Perspektive : Führender der Weltmeisterschaft, viermaliger Sieger in zwölf Rennen, er präsentiert sich als ernsthafter Kandidat für den höchsten Titel. Der Australier, der oft als Zweitmesser angesehen wird, hat sich den Respekt des Fahrerlagers verdient, insbesondere dank seiner Leistung in dieser Saison. Jetzt will er zeigen, dass er das Zeug zum Weltmeister hat. Der Vorteil, der Sebastian Vettel in Silverstone verschafft wurde (ein fortschrittlicherer Frontflügel), hat seine Motivation nur gestärkt, auch wenn der Vorfall vergessen ist.

Decla " Glauben Sie mir, Webber ist dieses Jahr auf dem Weg, die Weltmeisterschaft zu gewinnen. glaubt Flavio Briatore. Ich sage das nicht, weil er einer meiner Fahrer ist, sondern weil jeder, der seine Rennen gesehen hat, es sehen kann. Mark ist ein Fahrer, der außergewöhnliche Leistungen erbringen und dabei seine Reife unter Beweis stellen kann. »

Lewis Hamilton (McLaren)
Punkte : 157; Siege: 2

Route : Der oft gut platzierte Brite ließ einige Punkte liegen, die ihm sein Auto einbrachte. Nachdem er in den ersten Rennen der Saison trotz einer beeindruckenden Anzahl an Überholmanövern (32 in 4 Rennen) zurückgeblieben war, kehrte der Weltmeister von 2008 bei der Rückkehr der Formel 1 nach Europa an die Spitze zurück. Aber auch der Erfolg zählte zu seinen Siegen: In der Türkei nutzte er das Duell Vettel-Webber aus und in Kanada konnte er auf eine gute Reifenstrategie zählen. Anschließend belegte er trotz eines weniger effizienten MP4-25 zweimal den zweiten Platz und musste in Ungarn schnell aufgeben, wodurch er die Führung in der Fahrerwertung abgab.

Perspektive : Der Engländer liegt nur vier Punkte hinter Mark Webber, äußert aber Bedenken hinsichtlich des Niveaus seines Autos. Als drittes Auto im Feld hat der MP4-25 Schwierigkeiten, mit dem RB6 und sogar dem F10 mitzuhalten. Die Entwicklungsphase bis zur Zielgeraden der Meisterschaft wird entscheidend sein, aber wenn Red Bull und Ferrari Wenn sie ihre Vorteile behalten, wird es für McLaren schwer, an der Spitze zu bleiben.

Decla " Diese sieben Rennen werden schwierig, kommentiert Lewis Hamilton. Wenn die Red Bulls mit dem Tempo, das wir haben, auf diesem Niveau bleiben, dürfen wir uns keine großen Hoffnungen machen. Wir müssen jetzt alles geben, was wir haben, was die Teamressourcen und das Wissen angeht, und wir müssen stärker als je zuvor zusammenhalten. "

Sebastian Vettel (Red Bull)
Punkte : 151; Siege: 2

Route : Der Deutsche ist zu diesem Zeitpunkt der Saison eindeutig nicht dort, wo er gehofft hatte und auch nicht dort, wo man ihn erwartet hatte. Der Pilot, der 2009 Vize-Weltmeister wurde, schien über die nötigen Waffen zu verfügen, um einen Weltmeistertitel anzustreben. Doch der Saisonstart entsprach nicht seinen Erwartungen. Als Anführer in Bahrain sieht er, wie eine Kerze ihn im Stich lässt; in Melbourne landet es aufgrund einer defekten Mutter im Kiesbett; in Istanbul kollidiert er mit Mark Webber, während die beiden Männer an der Spitze liegen; in Silverstone wurde er am Start von Mark Webber überholt, genau wie die Ferrari-Piloten in Hockenheim; Schließlich wurde ihm in Budapest aufgrund eines Fehlers beim Neustart eine Boxenstoppstrafe auferlegt. Somit gewann der Deutsche trotz einer sehr guten Fahrt und sieben Pole-Positions (von zwölf möglichen) nur zweimal. Die Liste der verpassten Chancen wird langsam lang. Zweifellos zu viel.

Perspektive : Vettel kann immer noch an den Titel glauben, da er Webber rechnerisch sehr nahe steht. Außerdem profitiert er vom besten Auto im Feld und weiß, wie man auf einer Runde schneller ist als alle anderen. Doch sein Erfolg im Rennsport stellt ein Problem dar und könnte ihn durchaus daran hindern, Weltmeister zu werden.

Decla " Er ist ein sehr emotionaler Mensch, vertraut seinem Chef Christian Horner. Er ist nervös und nach Ungarn konnte man sehen, dass er sehr enttäuscht darüber war, dass ihm der versprochene Sieg entgangen war. Leider hat er seit Jahresbeginn eine dunkle Wolke hinter sich. Jetzt müssen wir ihn dazu bringen, die positive Seite der Dinge zu sehen. Es ist Teil seines Lernens. »

Jenson Button (McLaren)
Punkte : 147; Siege: 2

Route : Jenson Button nahm die erste Herausforderung an, der er sich stellen musste, und trat gegen Lewis Hamilton an, in einem Team, in dem sich Letzterer zu Hause fühlt. Der Brite, der zwei der ersten vier Rennen des Jahres mit pneumatischen Schüssen gewann, ließ seine fließende Fahrweise im Gegensatz zu Hamiltons offensiver Fahrweise für sich sprechen. Seitdem hat der amtierende Weltmeister oft in Position gespielt und in jedem Rennen Punkte geholt, außer in Monaco, wo er von einem überhitzten Motor im Stich gelassen wurde. Nachdem er bereits fünf Mal auf dem Podium stand, hat er noch alle Chancen, bis zum Ziel zu kommen.

Perspektive : Wenn er bei seiner Ankunft im Woking-Team nicht von Lewis Hamilton „gefressen“ wurde, hat Jenson Button keinen Wind mehr in seinen Segeln. Wenn man Hamiltons Ausfall in Ungarn nicht mitzählt, liegt Button seit mehr als drei Monaten nicht mehr vor seinem Teamkollegen. Da der McLaren in den letzten Rennen geschlagen wurde, bedurfte es einer Kombination günstiger Umstände für den gebürtigen Frome, damit er seinen Titel behalten konnte.

Decla " Ich bin sicher, dass wir in Spa und Monza wettbewerbsfähiger sein werden, glaubt der Brite. Wie wir bereits gesehen haben, ist Regelmäßigkeit unerlässlich. Ich denke, wir können diese Konstanz beibehalten und große Punkte holen, auch wenn das Glück nicht auf unserer Seite ist. »

Fernando Alonso (Ferrari)
Punkte : 141; Siege: 2

Route : Der Spanier wechselte in dieser Saison heiß und kalt ab. Nach seinem Sieg in Bahrain sahen ihn viele als Favoriten für den Weltmeistertitel; Ende Juni schien er im Titelrennen verloren zu haben. Doch trotz mehrerer ungünstiger Rennereignisse konnte Fernando Alonso aufholen. Durch Willenskraft und Teamstrategie (die viel Tinte zum Fließen gebracht hat und die Ferrari vor den FIA-Weltrat bringen wird) hat sich der gebürtige Oviedo mit 20 Punkten Vorsprung vor Mark Webber wieder ins Titelrennen gebracht . Darüber hinaus gewann der F10 beim ersten Sommer-Grand-Prix an Effizienz, was der Scuderia die Rückkehr auf das Podium ermöglichte.

Perspektive : Der Doppelweltmeister kann es glauben! Als er aus der Ferne zurückkam, behauptete er immer, er warte auf die Sommerpause, um sich Ziele für das Saisonende zu setzen. Er kann sich freuen, der Titel ist noch zugänglich. Red Bull schafft es nicht immer, seine Pole-Positionen in Siege umzuwandeln, der Spanier kann bis zum Saisonende auf weitere Siege hoffen. Wenn sich herausstellt, dass die „C“-Version des F10 dem Red Bull RB6, dem ehemaligen Fahrer, gewachsen ist Renault wird in der Lage sein, das höchste Ziel zu setzen.

Decla " Es ist noch offen, aber es wird trotzdem schwierig, also bleiben wir ruhig, verärgert Alonso. Wir wissen, dass wir weitere Verbesserungen vornehmen müssen, um die Meisterschaft zu gewinnen. Es stehen noch sehr wichtige Rennen an. Es war sehr wichtig, den Rückstand vor der Pause auf unter 25 Punkte zu reduzieren. »