Christian Horner zeigt seinen Zorn gegen Ferrari und Mercedes am helllichten Tag

Rückblende! An diesem Freitag herrscht im Fahrerlager von Singapur Aufruhr, nachdem Gerüchte über eine mögliche Überschreitung des für 2021 begrenzten Budgets seitens zweier Teams aufkamen, und die Verdachtsmomente häuften sich Aston Martin et Red Bull.

In der Hitze der Nacht heizen sich die Gemüter auf, vor allem innerhalb der Ferrari-Teams Mercedes. Für Laurent Mekies, Sportdirektor der Stabil, die Sache ist höchst ernst. „Wir erwarten von der FIA, dass sie diese Situation vorbildlich meistert, sagt der französische Manager. Wir haben 100-prozentiges Vertrauen in die FIA, die in den letzten Wochen eine sehr starke Position eingenommen hat und zu anderen Themen weniger. Daher gehen wir davon aus, dass es bei einem so ernsten Thema vollständige Transparenz und maximale Sanktionen geben wird, um sicherzustellen, dass wir alle nach den gleichen Regeln antreten, da diese enorme Auswirkungen auf die Leistung der Autos haben.“

„Danach kann das Thema Sanktionen im Hinblick auf die Auswirkungen dieser übermäßigen Ausgaben im Jahr 2021, im Jahr 2022 und im Jahr 2023 diskutiert werden, da dies derzeit und in dieser Phase der Saison unweigerlich der Fall ist.“ ist auch eine Auswirkung auf die nächste Saison. Aber wie gesagt, das Wichtigste, was wir mit größter Härte und größtmöglicher Transparenz erwarten, ist, dass die Budgetüberschreitung bestätigt wird, ebenso wie die Regeln, nach denen wir uns alle richten müssen. »

Christian Horner versichert, dass es Red Bull gut geht

Während wir immer noch über klassifizierte Straftaten sprechen“ Moll », im Mercedes-Clan sprechen wir jetzt von einer Übertretung „prozeduraler“ in einem Fall, im anderen jedoch darüber hinaus „grundlegend und massiv“ die für 145 festgelegte Grenze von 2021 Millionen US-Dollar. „Wenn man 5 oder 10 % mehr ausgibt als alle anderen, sind das viele, viele Zehntelsekunden, erklärt der Geschäftsführer des Stalls gegenüber l’Etoile. Beispielsweise konnten wir dieses Jahr unser Übergewicht nicht reduzieren, weil uns einfach das Geld fehlte, die neuen Teile zu produzieren und am Auto anzubringen. Sie kämpfen also in einer völlig anderen Kategorie, wenn Sie das Limit nach oben verschoben haben. Wir wissen, dass für dieses Jahr Verbesserungen auf dem Tisch liegen, die wir nicht umsetzen konnten. Soweit ich weiß, gilt das auch für Ferrari. »

Christian Horner muss sich bezüglich des Budgets von Red Bull für 2021 verteidigen. © Florent Gooden / DPPI

Wenn der österreichische Manager darauf achtet, Red Bull nicht zu erwähnen, versteht jeder schnell, dass er sich auf das Leichtbau-Chassis bezieht, an dem Gerüchten zufolge das führende Team der Meisterschaft arbeitet. Chassis, das in Singapur erwartet wurde, aber letztendlich nicht die Reise antrat. „Jede Budgetüberschreitung im Jahr 2021 hat Konsequenzen für die Saison 2022 und sogar 2023!“ », schließt Toto.

Nach dieser Nacht, in der das Red Bull-Team im Rampenlicht stand, ist es ein Christian Horner in voller Aufregung, der aus seiner Reserve kommt. Bis dahin hatte er sich mit dem Hochmut, der ihn auszeichnet, damit begnügt, dies zu verkünden „Unsere Aussage lag definitiv unter der Decke“, aber dieses Mal bleibt keine Zeit für Ironie. Er ist wütend. Sogar wütend. „Solange es keinen eindeutigen Widerruf dieser Aussagen gibt, werden wir die Sache unglaublich ernst nehmen und die uns zur Verfügung stehenden Optionen prüfen, droht der Chef von Milton Keynes (UK). Es ist absolut inakzeptabel, Kommentare wie die gestern gemachten zu machen, die für das Team, die von uns vertretenen Marken und sogar für das Team völlig diffamierend sind Formule 1. "

Horner sagt, er sei besonders besorgt darüber, wie seine Konkurrenten an diese angeblichen Informationen über mögliche Verstöße gegen Finanzvorschriften gelangt seien. „Wie um alles in der Welt kann ein Team die Details unserer Berichterstattung kennen, wenn die Operation rein privat ist? er lässt sich zu einer Pressekonferenz hinreißen. Wie kann ein Team wissen, ob ein anderes Team einen Verstoß begeht oder nicht? Wir wissen nicht einmal, ob wir tatsächlich gegen die Vorschriften verstoßen. Wir werden es erst nächste Woche erfahren, bis der Prozess abgeschlossen ist! »

Welche möglichen Sanktionen?

Wütender denn je ruft er nun zur Verschwörung auf Max Verstappen kann am Sonntagabend zum Weltmeister gekürt werden. „Es ist kein Zufall, dass diese Vorwürfe genau zu dem Zeitpunkt erhoben werden, als Max seine erste Chance auf den Titelgewinn hat, er sagt. Es ist besser, über das begrenzte Budget als über die phänomenalen Leistungen zu sprechen, die er dieses Jahr erzielt hat! Ja, wir sind empört über die gemachten Bemerkungen. Ich denke, das ist eine hinterhältige Taktik, die dazu dient, von mangelnder Leistung auf der Strecke abzulenken. Bezogen auf die vergangene Saison, die aktuelle und die nächste ist es äußerst ernst. Dies ist ein Problem, mit dem sich die FIA ​​befassen muss, während wir bei Red Bull unsere Position in Bezug auf diese Kommentare prüfen werden. »

Auch Christian Horner behauptet, dass die Mannschaft, für die er verantwortlich ist, unter dem Budgetlimit liegt. „Wir haben unsere Rechnungen im März eingereicht und liegen absolut zu 100 % unter der Obergrenze, verkündet er. Die FIA ​​hat ihren Testprozess offensichtlich noch nicht abgeschlossen, wie sie gestern Abend in einer Erklärung klarstellte. Wir sind daher gespannt auf das Endergebnis dieses Prozesses und sind nach wie vor absolut zuversichtlich, dass wir die Obergrenze absolut eingehalten haben. » Bis dahin wird der quirlige Brite sicher gut schlafen, denn im Falle eines nachgewiesenen Verstoßes könnte die Bandbreite der Sanktionen – je nach Schwere des Sachverhalts – von einem einfachen Verweis bis hin zum schlichten Ausschluss reichen Meisterschaft durch den Entzug von Punkten, eine drastische Reduzierung der im Windkanal erlaubten Stunden oder eine andere Aussetzung von Grands Prix.

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