Bei Ferrari stellt der 2. Platz in der Meisterschaft nicht alle zufrieden

Nach zwei sehr komplizierten Jahren, sowohl intern als auch auf der Rennstrecke, gelang es Ferrari im Jahr 2022 wieder, zu lächeln. Diesmal haben die Teams von Maranello ist es gelungen, ein wettbewerbsfähigeres Auto zu entwickeln. Wir glaubten sogar eine Zeit lang, dass die Scuderia und Charles Leclerc würde am Kampf um den Titel teilnehmen können.

Letztendlich war der Wahlkampf für die Reds, die den Rückschlag erlitten hatten, schwieriger als erwartet Red Bull und sein rasantes Entwicklungstempo das ganze Jahr über. Somit verlor Ferrari nach und nach an Boden gegenüber den Österreichern und wurde vor allem von ihnen eingeholt Mercedes in den letzten Runden und beendete die Saison mit einem 2^e etwas bitter, wenn wir gewissen transalpinen Experten glauben.

« Ich habe es bereits im letzten Quartal gesagt, ich bin mit dem 2. nicht zufrieden^e Meisterschaftsplatz, weil der Zweite der erste Verlierer ist, sagte Benedetto Vigna, General Manager von Ferrari, während eines Interviews mit CNBC. Wir haben Fortschritte gemacht und ich bin sehr zufrieden damit. Ich bin mit dem zweiten Platz unzufrieden, aber ich denke, dass das Team das Zeug dazu hat, sich mit der Zeit zu verbessern gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Das hat er dem CEO von Class Cnbc mitgeteilt @ Ferrari Benedetto Vigna über das Ferrari-Rennen schien zu Ende zu sein… pic.twitter.com/6CTtRy4wdB

– Klasse CNBC (@classcnbc) 25. November 2022

Kommen Veränderungen bei Ferrari?

Benedetto Vignas Worte sind alles andere als trivial. Würde man die Fortschritte der Reds angesichts ihres Niveaus in den Jahren 2020 und 2021 anerkennen, würde der Trend intern zu einer Umstrukturierung des Organigramms gehen. Die erste betroffene Person ist kein geringerer als Teamchef Mattia Binotto.

Seit mehreren Wochen wird von verschiedenen Medien, darunter auch AUTOhebdo, angekündigt, dass der Italiener im Jahr 2023 in Maranello weit entfernt sein wird. Die Trans-Pressealpine erwähnte sogar ein „ sofortigen Rücktritt » des Hauptinteressenten, der Gespräche und Verhandlungen mit seinen Vorgesetzten führen würde, um eine gemeinsame Basis (wahrscheinlich für eine Entschädigung) zwischen den beiden Lagern zu finden.

Vertraut John Elkann Mattia Binotto wirklich? ©DPPI/F. Gooden

Im Falle eines Abgangs von Mattia Binotto hätten sich dessen Beziehungen zum Big Boss von Maranello, John Elkann, deutlich abgekühlt trotz dessen erneuter Zuversicht, Ferrari könnte auf Frédéric Vasseur zurückgreifen, der die gleiche Position innehat Alfa Romeo-Sauber derzeit. Die Turiner Tageszeitung La Stampa erwähnte sogar die Möglichkeit einer Rückkehr von Ross Brawn, dem derzeitigen technischen Direktor des F1 und ehemaliger technischer Chef des italienischen Teams während der glorreichen Jahre Schumacher. Die neue Organisation der Scuderia ist derzeit noch nicht bekannt, aber eines ist fast sicher: Mattia Binotto wird dort nicht auftauchen.

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