Leclerc enttäuschte von einem Rennen, bei dem Ferrari alles hatte, um zu gewinnen

Pole Position ist definitiv nicht gleichbedeutend mit Sieg in Monaco und Charles Leclerc kann das wieder einmal bestätigen. Nachdem er in den freien Trainings 1 und 2 sowie im Qualifying Bestzeiten gefahren hatte, wurde das Wochenende des Monegassen mit einer Boxenstopp-Strategie zum Albtraum, die ihn seinen ersten Erfolg auf heimischem Boden kostete. Der Regen hatte vor dem Start des Rennens für einen Wind der Unsicherheit gesorgt und mit diesem neuen Parameter wurde der Stabil verlor sich in ihren Entscheidungen. Sergio Pérez verlangte nicht mehr, um den Sieg zu erringen.

« Angeekelt, platzte er desillusioniert heraus am Mikrofon von Canal+. Ich habe vom Start des Rennens an alles richtig gemacht. Diese Wahl (Intermediate-Regenreifen aufziehen. Anmerkung der Redaktion) Ich wurde vier Runden zuvor gefragt und ich sagte, wir könnten direkt auf die Slicks umsteigen, aber vielleicht war es nicht der richtige Zeitpunkt und (Vielleicht war es notwendig) warte ein kleines bisschen. Kurz gesagt, es ist so »

Im Streben nach dem Titel und in einer Meisterschaft, in der jeder Punkt zählt, hat Ferrari an diesem Sonntag große Verluste erlitten. „ Andererseits sollte es in einem Jahr nicht allzu oft passieren, denn heute hatten wir alles, um zu gewinnen, und wir haben es komplett in den Müll geworfen, bedauert den Monegassen. Es tut also wieder weh, wieder einmal zu Hause. Die Saison ist lang, wir haben die Leistung, uns zu erholen, aber hey, wir können es uns nicht leisten, solche Rennen zu bestreiten. »

🗨️ Charles Leclerc: „Ekelhaft. Wir hatten alles, um zu gewinnen, und haben alles in den Müll geworfen.“#MonacoGP ???????? #F1

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Zwei Fehler kurz hintereinander an der Box

In der 19. Runde verlor Charles Leclerc jede Hoffnung auf einen Sieg in Monaco, als er über die Intermediates auf Regenreifen wechselte. „ Für mich sind solche Situationen sehr kompliziert geworden. Danach war es das Team, das die Entscheidung traf, und ich bin mir sicher, dass sie es damals getan haben, weil sie dachten, es sei das Beste für mich, aber hier war es eindeutig nicht so ... Ich weiß nicht wirklich, was ich tun soll Ehrlich gesagt, es ist schwer zu akzeptieren, aber so ist es und heute konnte ich nichts mehr tun. Ich hoffe also, dass wir aus diesem Fehler lernen und beim nächsten Mal die richtige Entscheidung treffen. »

Während das Rennen von Charles Leclerc bereits eine schlechte Wendung genommen hatte, traf die Scuderia in der 22. Runde eine weitere schlechte strategische Entscheidung, indem sie ihre beiden Fahrer gleichzeitig durch die Boxengasse fahren ließ. Eine Entscheidung, die Charles Leclerc alles andere als gewürdigt hat und die er seinem Ingenieur mit dem Funk deutlich gemacht hat. „ Ich wurde besonders wütend, weil mir zuerst gesagt wurde, ich solle anhalten, dann war ich an der Box und mir wurde gesagt, ich solle draußen bleiben, also war alles super chaotisch, also müssen wir hier genauso gut sein wie anderswo, und heute waren wir das offensichtlich nicht, also ist es nicht so Okay. » Kleiner Trost für Charles Leclerc, zum ersten Mal in der Geschichte beendete er seinen nationalen Grand Prix. Ich bin mir nicht sicher, ob dies ausreichen wird, um die Moral des Ferrari-Fahrers zu stärken.

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