Diese Woche in Ihrem Magazin…

? Zu Beginn der Saison zählte das Team zu den Favoriten Mercedes GP liegt etwas hinter seinen Konkurrenten.
– Kleine Schwester des Brawn GP, ​​​​amtierender Weltmeister, warum W01 ist nicht im Spiel?
- Michael Schumacher Hat er noch das Niveau, um um den Sieg zu kämpfen? Nico Rosberg Ist er dazu in der Lage?
– Obwohl die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurückblieben, Ross Brawn hat immer noch Titelhoffnungen. Woher nimmt der Brite dieses unerschütterliche Selbstvertrauen?

? Nur vier Tage nach dem Gewinn des 24 Stunden von Le Mans, Romain dumas besuchte die AUTOhebdo-Redaktion.
– Wie erlebt der Alésien seinen neuen Status?
– Wie hat er das Rennen von innen erlebt?
Exklusives Dokument in Ihrem Magazin.

? Große Favoriten für die 24 Stunden von Le Mans, die Vier Peugeot 908 am Start des Le-Mans-Klassikers gemeldete Fahrer mussten alle aufgeben. Der Teamchef Peugeot Sport kommt in unseren Kolumnen auf dieses bittere Scheitern zurück. Exklusives Interview mit Olivier Quesnel diese Woche in Ihrem Magazin.

? Wie andere Franzosen vor ihm, Jean-Karl Vernay beschloss, den Atlantik zu überqueren, um seine Karriere fortzusetzen. Und er hat sich gut geschlagen, da er der derzeitige Spitzenreiter der IndyLights-Meisterschaft ist, dem Vorzimmer der?IndyCar. Interview mit diesem französischen Exilanten, der den Amerikanern auf ihrem Land das Leben schwer macht.

? Die vierte Runde des Rennens fand auf der Rennstrecke Magny-Cours statt World Series von Renault. AUTOhebdo war in Nièvre, um den ersten Erfolg des Franzosen mitzuerleben Nathanaël Berthon in der Formel Renault 3.5 Serie.

? Die Konkurrenten von WTCC waren in Belgien, in Zolder. Gabriele Tarquini und Andy Priaulx teilten sich die Siege, doch in der Meisterschaft behält der Franzose Yvan Müller die Kontrolle. Der vollständige Bericht vom vierten Lauf der Tourenwagen-Weltmeisterschaft in Ihrem Magazin.

? Honda brachte sein Hybrid-Coupé auf den Markt: das CR-Z. Was ist dieses ökologische Modell wirklich wert? AUTOhebdo hat es für Sie ausprobiert, genau wie das Fabia RS, die kleine Bombe Skoda.

? Ohne zu vergessen, die Rallye du Limousin, das IndyCar in Sonoma, die Welt- und französischen Rennen, die Kolumne von Robert Kubica sowie eine außergewöhnliche Nachbesprechung unterzeichnet Henri Pescarolo.