Diese Woche in Ihrem Magazin?

– Letzten Sonntag um Singapur, der einzige Grand Prix, der ausschließlich bei Nacht ausgetragen wurde Ferrari und Alonso Beherrsche ein Rennen voller Wendungen.

? Siegreich in Monza, Fernando Alonso Wiederholung auf der Marina Bay-Route. Ist der Spanier, der in der vorläufigen Gesamtwertung auf den zweiten Platz zurückgekehrt ist, zum neuen Favoriten auf den Weltmeistertitel geworden?

? Jenson Button vierte, Lewis Hamilton gezwungen, aufzugeben, McLaren hatte ein schwieriges Wochenende. Können die letzten beiden Weltmeister den Titel noch für sich beanspruchen?

? Sowohl im Qualifying als auch im Rennen Red Bull wurden in reiner Leistung vom hochmodernen Ferrari dominiert. Dem österreichischen Team gelang jedoch ein Doppelpodium. Welche Bilanz ziehen Christian Horner und seine Truppe aus diesem Singapur-Wochenende?

? Reservist bei Mercedes GP, bevor er Tests für Pirelli durchführte, Nick Heidfeld kehrte letzten Sonntag mit dem Sauber-Team in den Wettbewerb zurück. Der Deutsche, der, gelinde gesagt, eine originelle Saison 2010 hatte, sprach mit AUTOhebdo.

? Singapur 2008, Piquet zerschmettert seinen Renault gegen eine Betonwand. Sein Teamkollege Alonso gewinnt. Singapur 2009, enthauptet, desorientiert, Renault versucht, dem aufgedeckten Skandal zu widerstehen. Wo steht die französische Mannschaft ein Jahr später? Entschlüsselung.

? Ohne die Indiskretionen im Fahrerlager mit Bedenken hinsichtlich des Großen Preises von Korea, die technischen Zeichnungen von Giorgio Piola und unseren neuen Bonusfotobereich zu vergessen?

– Mit Rennen in Japan, China, Singapur, Korea und bald auch Indien ist Asien zu einem wichtigen Standort für den aktuellen Motorsport geworden. Aber seit wann? Verpassen Sie nicht den neuen Teil unserer Saga 60 Jahre Formule 1.

- Nächstes Jahr, Pirelli wird Bridgestone als einzigen Reifenhersteller in der Formel 1 ablösen. Das italienische Unternehmen präsentierte offiziell seine offizielle Rückkehr in die Königsklasse im türkischen Ismit.

– Er könnte nächsten Sonntag in seinem Heimatdorf Haguenau seinen siebten Weltmeistertitel gewinnen. In einem autobiografischen Werk mit dem Titel Meine Vorgehensweise, Sebastian Loeb gibt sich unveröffentlichten Geständnissen hin. AUTOhebdo enthüllt einige Auszüge aus einem wegweisenden Dokument.

– Allerdings startete er mit einem Paukenschlag ins Jahr und gewann kurz hintereinander in Monte-Carlo und in Schweden. Aber seitdem nichts. Funkelnd im Jahr 2009, Mikko Hirvonen hatte ein schwieriges Jahr 2010. Der Finne gab uns ein exklusives Interview, wodurch er auf eine enttäuschende Saison zurückblickt.

– Sollte Paolo Andreucci triumphieren, ergreift Juho Hänninen eine Option auf den Titel. Wir waren in Italien, um Ihnen über den Fortschritt zu berichten Rallye de Sanremo, 10. Runde derIRC.

– Wie jedes gerade Jahr trafen sich die größten Hersteller der Welt in Paris, Porte de Versailles, zum Pariser Autosalon. Finden Sie diese Woche in Ihrem Magazin unsere Auswahl an Sportwagen aus dem Jahr 2010, mit Plänen der verschiedenen Pavillons, damit Sie wissen, wo Sie sie finden können.

– Ohne die neuesten Nachrichten aus dem Elsass, der Welt und den französischen Rennen zu vergessen, die Präsentation des Petit Le Mans, usw.