Campos in schlechter Verfassung

Wird Bruno Senna mitfahren? Formule 1 ? Das Schicksal des Brasilianers, Neffe des dreifachen Weltmeisters Ayrton Senna, ist nun mit dem Schicksal des Campos-Teams verknüpft. Und dieser scheint nicht sehr gelassen zu sein. Während das fehlende Budget der spanischen Mannschaft oft hervorgehoben wird, hätte Dallara Adrian Campos an die Wand gedrängt. Die italienische Firma, die das Chassis des gebaut hat Auto dass Campos voraussichtlich diese Saison in der Formel 1 einsetzen wird, hat jegliche Entwicklung gestoppt. Nach Angaben der deutschen Presse wartet Dallara auf die Zahlung der Rechnungen, bevor er mit dem Projekt fortfährt. Als Deadline gab er diesen Freitag, den 5. Februar, an. Wenn diese Frist nicht eingehalten wird, könnte Campos ohne Auto dastehen. Wie AUTOhebdo diese Woche in seinen Kolumnen schreibt, hängt das Schicksal dieses Teams eng mit finanziellen Garantien zusammen: Entweder werden sie bereitgestellt und die Geschichte kann weitergehen, oder sie werden nicht bereitgestellt und Stefan GP übernimmt.

Stefan GP profiterait alors de cette opportunité pour s?assurer sa place en Formule 1, en rachetant les droits de la monoplace développée par Dallara. Si l?équipe serbe a racheté l?activité F1 de Toyota, elle n?est encore assurée d?aucune place sur les grilles de départ 2010, puisque toutes les places sont pourvues. Mais la mort du projet Campos pourrait permettre à Stefan GP de se faire une place dans le paddock. En rachetant les droits de la Dallara, Stefan GP s?assurerait de ne pas voir une écurie lui souffler sa place.

Gleichzeitig bereitet sich das Team von Zoran Stefanovic aktiv auf die Teilnahme an der nächsten Formel-1-Weltmeisterschaft vor. Das serbische Team hat geplant, am 25. Februar in Portimao, weniger als drei Wochen nach dem Start, an einer Testsitzung teilzunehmen der Formel-1-Saison. Und auf der Fahrerseite konnte Stefan GP vertrauen Kazuki Nakajima, unterstützt von Toyota, und Ralf Schumacher, der drei Saisons lang für Toyota F1 fuhr.