Button und Hamilton sind zuversichtlich

Die Präsentation eines neuen Einsitzers ist für einen Fahrer immer eine Gelegenheit, die Vorzüge seines neuen Spielzeugs zu loben. Lewis Hamilton und Jenson Button bildeten keine Ausnahme von der Regel, als der Schleier über ihrem McLaren MP4-26 gelüftet wurde. Aber es liegt nicht in ihrer Natur, zu sprechen, ohne zu handeln ...

veröffentlicht 05/02/2011 à 16:05

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2008 wurde ihm der Titel von seinem Teamkollegen Jenson Button entzogen, dann beim Brawn GP, und dann im Kampf gegen besiegt Vettel letzte Saison, Lewis Hamilton wird vollständig aufgeblasen, um die Krone neu zu gestalten. Dabei setzt er große Hoffnungen auf die Vorteile des neuen technischen Reglements.

« Ich begrüße diese Änderungen. Den SREC kenne ich, während der Heckflügel beim Überholen helfen soll, was gut für Sport und Spektakel ist, vertraute Lewis Hamilton unseren britischen Kollegen von Autosport an. Ich begrüße auch die Möglichkeit, weitere Boxenstopps zu sehen. Selbst wenn man ein Rennen möglichst respektlos bestreiten muss, wirken die Pirelli-Reifen weniger langlebig. Es liegt an uns, dafür zu sorgen, dass sie so lange wie möglich halten. Wir scheinen eine gute Leistung zu erbringen, mindestens so konkurrenzfähig wie letztes Jahr. Es ist positiv und es könnte nicht besser werden ".

Gestern in Berlin vorgestellt, zeigt es schmeichelhafte Kurven, die sich von denen der Konkurrenz unterscheiden McLaren-Mercedes MP4-26 enthält neue Gadgets für den Piloten, die ihn bei seiner Aufgabe unterstützen. Das Lenkrad zum Beispiel, das normalerweise mit einer Vielzahl von Knöpfen kompliziert ist, verfügt jetzt über Bedienelemente für das SREC und den beweglichen Heckflügel.

"CEs war eine Herausforderung, die Funktionalitäten so praktisch wie möglich zu gestalten. Die Ingenieure haben uns einige gute Ideen präsentiert. Okay, aber wenn Sie Ihre Qualifikation zu 100 % erfüllen, kann die Verwendung des SREC und des Heckflügels kompliziert sein. Im Rennsport dürfte es einfacher sein ", er schloss.

Jenson Button hofft, die Früchte seines ersten Jahres beim Woking-Team zu ernten. „ Es ist seltsam, daran zu denken, dass dies erst mein zweites Jahr bei McLaren ist. Seit letztem Januar fühle ich mich dort so wohl, er hat Reportern erzählt. Unseren Simulationen zufolge scheinen die Pirelli-Reifen gut zu meinem Fahrstil zu passen. Ich hoffe, dass ich bei Rennen etwas davon mitnehmen kann. Ich kann es kaum erwarten, mich ans Steuer zu setzen Von jetzt an ". Die ersten Tests finden nächste Woche in Jerez statt.