Brawn: „Vettel erlebt noch einmal, was er 2014 bei Red Bull gefühlt hat“

Sebastian Vettel (Ferrari) s’est à nouveau retrouvé en position délicate lors du Grand Prix d’Italie 2019. Un an après un tête-à-queue contre Lewis Hamilton (Mercedes), l’Allemand a cette fois commis une erreur dans la chicane Ascari. 

Arrivé avec plus d’un tour de retard sur son équipier et vainqueur Charles Leclerc, le quadruple champion du monde de Formule 1 a fait l’objet de vives critiques. Ce à quoi a tenu répondre Ross Brawn, le directeur Motorsport de Liberty Media, à travers son habituelle lettre post-GP.

Pour l’ancien directeur technique de la Scuderia, Sebastian Vettel a bien « commis deux erreurs lors du sixième tour, en partant en glissade puis en percutant Lance Stroll (Racing Point) ". Une situation qui lui rappelle la campagne 2014.

« C’est immanquable, peu importe qui est le pilote, le premier rival, c’est l’équipier. À un certain niveau, Sebastian revit ce qu’il a senti chez Red Bull en 2014, lorsqu’il s’était retrouvé contre Daniel Ricciardo, un jeune talent doté d’un incroyable rythme en course. »

Soit le même schéma qu’en 2019, où le leader de l’écurie est rudoyé par un jeune mort de faim capable de s’arracher en piste pour prendre l’ascendant sur une référence en interne. En  2014, Sebastian Vettel avait vu Daniel Ricciardo signer trois victoires et finir au troisième rang du championnat, quand le n°1 ne finissait que cinquième sans victoire. 

En 2019, après le rendez-vous italien, Charles Leclerc en est à deux trophées de vainqueur contre zéro pour l’Allemand, et le devance également au classement Pilotes (4e et 5e). Mais ce n’est pas une raison pour casser du sucre sur le dos de celui qui était surnommé « baby Schumi » à ses débuts. 

« Vettel est clairement un des grands pilotes de notre sport (vous ne remportez pas quatre titre par hasard), mais durant cette rude période, il a besoin du soutien de son équipe afin de reprendre la confiance qu’il semble avoir perdue en ce moment, fährt Ross Brawn fort.

Cela doit être la priorité de Mattia Binotto dans les prochaines semaines, tout en menant de front le développement de la future Auto. Ce ne sera pas simple mais c’est essentiel, surtout pour 2020. » 

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse des Großen Preises von Italien, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten in Monza, in Ausgabe 2233 von AUTOhebdo, morgen Abend in digitaler Version erhältlich und ab diesem Mittwoch am Kiosk.