Brawn erinnert sich nicht an „das letzte Mal mit so vielen mechanischen Problemen“

Einer der Höhepunkte des ersten Rennens der Weltmeisterschaft 2020 am vergangenen Wochenende in Österreich wird die Zahl der Ausfälle aufgrund mechanischer Probleme bleiben.

Bremsen bei Haas, elektrische Probleme an Honda-Aggregaten bei Red Bull, Sensorprobleme bei Racing Point, Kühlung für Renault … Nur wenige wurden verschont, auch die Sieger Mercedes haben viele Avatare mit widerspenstigen Getriebesensoren gesehen, wenn sie Vibrationen ausgesetzt waren.

Eine Kombination, die die höchste Ebene von Liberty Media überraschte. „Wir sind an Autos von gewöhnt Formule 1 sind kugelsicher, aber im Sonntagsrennen mangelte es überraschend an Zuverlässigkeit, nur 11 der 20 Fahrer sahen die Zielflagge, Shows Ross Brawn, Motorsportdirektor der Formel 1.

Ich kann mich nicht erinnern, wann wir das letzte Mal in einem Rennen so viele mechanische Probleme gesehen haben. Ein Teil davon liegt natürlich daran, dass die Teams ihre Autos seit den Tests vor der Saison im Februar nicht mehr wirklich genutzt haben.

Wir sahen auch eine Reihe von Problemen beim Boxenstopp, was zeigte, dass die Teams nach einer langen Rennpause etwas eingerostet waren. Aber das Positive ist, dass wir einige tolle Kämpfe gesehen haben, einige waren etwas mehr am Limit als erlaubt, aber insgesamt war es ein toller Wettbewerb. »

Auch die Abfolge der beiden Rennen in Österreich, von denen das zweite an diesem Wochenende auf dem Red Bull Ring geplant ist, wird zweischneidig sein, mit der Möglichkeit, die Teams in Schwierigkeiten auszugleichen, aber mit dem Timing, um bestimmte Probleme zu lösen, die wir können nicht enger sein.

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