Bob Bell: Ressourcen an Enstone zurückgeben

Der Technologiedirektor des Renault Sport F1 Teams erläuterte die bevorstehenden Änderungen in der Organisation der Standorte Enstone und Viry.

veröffentlicht 15/03/2016 à 22:09

Redaktionsteam

0 Kommentare ansehen)

Bob Bell: Ressourcen an Enstone zurückgeben

Die große Rückkehr von Renault in der Startaufstellung F1 wird an diesem Wochenende zur Wiederaufnahme der Weltmeisterschaft in Melbourne, Australien, realisiert. Nach den beiden Wintertests in Barcelona Der Losange will sich nicht unnötig unter Druck setzen vor dem ersten Rennen für die R.S.16, anvertraut von Jolyon Palmer und Kevin Magnussen.

Hinter den Kulissen arbeitet die französische Marke weiterhin an der Umstrukturierung ihrer beiden Einheiten in Viry und Enstone. Als neuer Technologieleiter des Renault Sport F1 Teams und Leiter des technischen Betriebs zwischen den Unternehmen Viry und Enstone erläutert Bob Bell die Änderungen, die in den kommenden Monaten eintreten werden.

« Wir stellen Ressourcen für Enstone wieder her, erklärt der Brite. In unserem Plan ist klar festgelegt, dass wir dies in zwei Jahren erreichen müssen. Bisher sind es rund 470 von uns, in Zukunft sollen es eher 650 sein. Wir werden mehr als achtzehn Monate brauchen, um dorthin zu gelangen.

Was Viry betrifft, befinden wir uns eher in einer Umstrukturierungsmaßnahme, um die Organisation mit Blick auf die Zukunft zu harmonisieren und an die von Enstone anzupassen. Ziel der Personalbeschaffung ist es, die perfekte Kombination von Talenten zu schaffen. Wir brauchen junges Blut genauso wie erfahrenere Leute. »

Auch Bob Bell ist zuversichtlich, was die Entwicklung des R.S.16 aus Melbourne angeht. „Obwohl wir bei Aerodynamik und Leistung im Rückstand sind, ist es gut ausbalanciert, stabil und ideal für die Entwicklung. Wir haben nicht viel Zeit damit verschwendet, nach Balance zu suchen. Wir sind daher sehr zuversichtlich, dass wir schnell in den Rhythmus kommen können. Wenn wir es in Melbourne in die Top Ten schaffen würden, wären wir ziemlich glücklich. »

Unsere Präsentation des Großen Preises von Australien, Team für Team, finden Sie in der Ausgabe 2054 von AUTOhebdo, die jetzt erhältlich ist in digitaler Version, und morgen am Kiosk. Unser F1 2016 Guide bleibt ebenfalls verfügbar in digitaler Version und am Zeitungskiosk.

0 Kommentare ansehen)