Bald zwei Grand Prix in China?

Während Shanghai im kommenden April den 1. Grand Prix der Geschichte ausrichten wird, möchte Liberty Media dies gerne tun F1 reist zweimal im Jahr ins Reich der Mitte. Seit 2004 kontinuierlich im Kalender vertreten, China verzeichnete 2018 einen starken Anstieg seines Publikums Nach der Rückkehr des Grands Prix auf dem frei empfangbaren Kanal CCTV war die Reichweite dreimal so groß wie in der vorherigen Saison und die Gesamtzuschauerzahl um 69 % gestiegen, das beste Ergebnis der zwanzig größten F1-Märkte.

Mit 68 Millionen einzelnen Zuschauern Das Land hat nach Brasilien die zweitgrößte Gruppe betroffener Menschen. Murray Barnett, Leiter des globalen F1-Sponsorings, besuchte kürzlich Peking im Rahmen einer Konferenz zur F1-Marketingstrategie und nutzte die Gelegenheit, Libertys Pläne in China vorzustellen, einem Schlüsselmarkt für alle Hersteller, die in der Königsklasse tätig sind. „Wir würden gerne ein zweites Rennen hier veranstalten, sagte Barnett der Nachrichtenagentur Xinhua. 

Wahrscheinlich nicht kurzfristig, da der Kalender bereits sehr voll ist, aber es ist sicher, dass wir gerne eine Lösung finden würden, um ein weiteres Rennen im Land abzuhalten. Wir prüfen viele verschiedene Lösungen, um vor Ort mehr Interesse zu wecken. Wir können nicht nur für die drei Tage des Grand Prix in China sein. Wir müssen das ganze Jahr über mit Veranstaltungen präsent sein, die die lokale Bevölkerung ansprechen, um die chinesische Fangemeinde zu vergrößern und zu etablieren.“

Die US-Struktur veranstaltete letztes Jahr am Rande des Grand Prix eines ihrer vier „Fan-Festivals“ in Shanghai, wie Xinhua ebenfalls berichtet Liberty Media möchte ein Büro in Peking eröffnen. Eine Möglichkeit, das Interesse an China zu steigern, wäre ein lokales Pilotprojekt. Das Land hatte noch nie einen Vertreter in der Formel 1, obwohl Ma Qing Hua in den Saisons 2012 und 2013 an mehreren freien Tests für HRT und Caterham teilnahm. Die derzeit beste nationale Hoffnung ist niemand geringerer als Guanyu Zhou, der gerade der Renault Sport Academy beigetreten ist. „Wir würden es gerne sehen (in der Formel 1), fügte Barnett hinzu und sprach von dem jungen 19-jährigen Fahrer, der einfahren wird Formule 2 diese Saison. Die endgültige Entscheidung liegt bei den Teams, aber ich denke, sie erkennen die fantastischen Chancen, die China ihnen bietet. Wer weiß, vielleicht sehen wir ihn bald in der Formel 1.“