Australien – EL2: Alonso dominiert, der Regen kommt

Fernando Alonso war in den ersten fünfzehn Minuten im Trockenen schneller, bevor der Regen einsetzte, und platzierte seinen Namen ganz oben auf der Zeitenliste, auch wenn Red Bull anscheinend mehr Tempo hatte.

veröffentlicht 31/03/2023 à 08:05

Jeremy Satis

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Australien – EL2: Alonso dominiert, der Regen kommt

Fernando Alonso, beste Zeit im FP2. © Xavi Bonilla / DPPI

Nach der Sonne die Regentropfen! Das zweite freie Training zum Großen Preis von Australien war tatsächlich von einer Unterbrechung durch starken Regen nach nur 15 Fahrminuten geprägt. Schließlich ist Melbourne nicht umsonst dafür bekannt, die Stadt der vier Jahreszeiten an einem Tag zu sein! Gleich zu Beginn der Session, als der Himmel bewölkt war, die Strecke aber noch trocken war, beeilten sich die Fahrer, auf die Strecke zu gehen. 

Das ist wie Fernando Alonso fuhr die beste Zeit der Session. Der Spanier blieb auf Kosten eines sehr starken dritten Sektors mit 8/10 hinter der Konkurrenz zurück. Charles LeclercDabei gelang es ihm, den Rückstand auf die Hälfte (+0″445) zu reduzieren Max Verstappen (+0″615). Zweimal dachte man, dass Sergio Pérez die Kontrolle übernehmen würde, doch der Mexikaner wurde bei beiden Versuchen im Verkehr blockiert. In seiner zweiten fliegenden Runde hatte Checo sogar einen Vorsprung von 4/10 auf Alonsos Bestzeit, bevor er verhindert wurde. 

Der Regen verdirbt die Party

Verschuldet in EL1 landete Max Verstappen dieses Mal in Kurve 1 auf dem Rasen, allerdings ohne Schaden Lando Norris ein paar Minuten früher. Und dann, nach fünfzehn Minuten, war Wetterminister George Russell der Erste, der die zunehmenden Regentropfen meldete. Zehn Minuten lang beobachteten sich die Protagonisten gegenseitig und dachten, dass der Regen aufhören würde.

Und dann, nach der Hälfte der Session, wurde allen klar, dass es nicht austrocknen würde, und einige beschlossen, als Fortgeschrittene auf die Strecke zu gehen, ein paar Runden zu fahren und einige Daten zu sammeln, die in dieser Phase der Saison offensichtlich interessant waren. Lanze Stroll tatsächlich einen kleinen Schrecken in diesem Zusammenhang bekommen und fast den Kopf verloren Aston Martin sehr nah am Gras, aber vor allem an der Wand, bevor er im letzten Moment den Schlag abfing.

De son côté, Logan Sargeant fuhr in EL2 überhaupt nicht, nachdem er in der ersten Sitzung ein elektrisches Problem hatte. Beachten Sie, dass die Klassifizierung mit Vorsicht zu genießen ist, da die Anzahl der im Trockenen gefahrenen Runden unterschiedlich ist und unterschiedliche Mischungen verwendet werden. Fortsetzung des australischen Fahrens an diesem Freitag um 8:30 Uhr mit der Qualifikation des Formule 2. In der Nacht von Freitag auf Samstag französischer Zeit (1:3 Uhr) sind die Formel-30-Autos wieder auf der Strecke, bevor es um 7 Uhr zum Qualifying geht. 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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