Andretti geht gegen F1-Teams vor: „Sie kümmern sich nur um sich selbst“

« Es ist immer schön, sie zum Schweigen zu bringen. " In Interview mit Forbes, Michael Andretti gibt die Farbe bekannt. Obwohl der Einstieg in die Königsklasse des Motorsports noch nie so plausibel war, sind die Teams seit der Ankündigung der Allianz mit dem General-Motors-Konzern und insbesondere der Marke Cadillac am 5. Januar bereits dabei Formule 1 treten an die Spitze. „ Sie kümmern sich nur um sich selbst und denken nicht darüber nach, was für die Zukunft des Sports im Allgemeinen das Beste ist. », behauptet der Sohn des F1-Weltmeisters von 1978, Mario Andretti.

Für diejenigen, die bei der Sauber-Übernahme im Jahr 2021 gescheitert sind, liegt der Grund für die Zurückhaltung anderer Teams auf der Hand: „ Es geht alles um's Geld. Sie glauben, dass sie ein Zehntel ihrer Gebühren verlieren werden und dass wir alle amerikanischen Sponsoren zurückbekommen. »

Die Ankunft dieses neuen amerikanischen Teams, das der zweite Vertreter der Vereinigten Staaten sein würde Haaswürde daher den Umsatz der Kategorie in 11 statt in 10 aufteilen.

Der Chef von Mercedes Toto Wolff äußerte sich ebenfalls recht deutlich zu diesem Thema und forderte Andretti auf, zunächst zu beweisen, dass ihr Einstieg in die Formel 1 nicht dazu führen würde, dass andere Teams Geld verlieren. Atmosphäre.

Andretti, allein gegen alle ... oder fast

Andretti hat Verbündete. Und Verbündete Ihrer Wahl. Der Papaya-Stall McLaren, genauer gesagt sein Direktor, und Alpine stehen an vorderster Front. Zum einen entpuppt sich Zak Brown als einer von Andrettis engen Freunden: „ Er gibt mir Ratschläge. Wir helfen einander. Insbesondere habe ich ihm sehr geholfen, als er eintreten wollte IndyCar. Es ist eine Zwei-Wege-Freundschaft. »

Seite Alpine, könnte es sein, dass die blau-weiß-rote Marke mit ihrer Ankunft zum Motorenlieferanten für das zukünftige Andretti-Team wird. Eine Annahme, die der Amerikaner weitgehend relativiert und trotz allem zugibt, dass ein 100-prozentiger Cadillac-Motor beim Start des Teams im Jahr 2025 nicht das Licht der Welt erblicken konnte: „ Cadillac wird maßgeblich an der Entwicklung des Motors beteiligt sein. Es wird nicht nur ein Motor mit Cadillac-Emblem sein, sie werden auch das geistige Eigentum haben. »

Andrettis jüngster und vielleicht wichtigster Verbündeter ist FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem. Zur Erinnerung: Die Ankündigung der Partnerschaft zwischen Andretti und General Motors erfolgt unmittelbar nach einem Tweet der Emirate, in dem sie das Interesse des Verbandes an der Ankunft neuer Teams zum Ausdruck bringen.

Ich habe meine gefragt @ FIA Das Team prüft die Einführung eines Prozesses zur Interessenbekundung für potenzielle neue Teams für die FIA @F1 Weltmeisterschaft

- Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) 2. Januar 2023

In eine Interview mit bei der Dakar anwesenden Journalisten, darunter AUTOhebdo, fügt er hinzu, dass ein amerikanischer Hersteller „ ist ein Traum für die Formel 1 ". Der Sport besucht die Vereinigten Staaten in der nächsten Saison dreimal: Miami, Austin und Las Vegas. „ Mohammed versteht. Er ist ein Fahrer, er weiß, dass die Kategorie ein oder zwei weitere Teams braucht, analysiert Andretti. Es handelt sich um eine FIA-Meisterschaft, und sie hat genug Gewicht, um unserem Anliegen zum Erfolg zu verhelfen. »

Andretti bleibt zuversichtlich, überzeugt von „ kreuze alle Kästchen an » um die Oberseite des zu integrieren Auto. Diejenigen, die dagegen sind? Eine einfache zusätzliche Motivationsquelle für den Amerikaner, der bereits weiter sieht: Wenn er sein Ticket für die Formel 1 bekommt, will sich auch Andretti auf das Abenteuer einlassen NASCAR.

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