Technische Analyse der F1 – Zhou verdankt seine Rettung Halo

Dieses bei seiner Einführung im Jahr 1 so viel kritisierte Element ist die neueste große Entwicklung in Sachen Sicherheit bei Formel-2018-Einsitzern und hat an diesem Wochenende in Silverstone sicherlich zwei Leben gerettet.

veröffentlicht 08/07/2022 à 12:00

Gautier Calmels

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Technische Analyse der F1 – Zhou verdankt seine Rettung Halo

Ohne Überrollbügel, der Halo als letzte Verteidigung auf Guanyu Zhous Alfa Romeo © Xavi Bonilla / DPPI

La Formule 1 ist keineswegs eine Sportart, die in der Vergangenheit feststeckt, denn nur wenige motorisierte oder nichtmotorisierte Sportarten haben sich so große Mühe gegeben, mit der Zeit zu gehen. Diese Rolle als Technologielabor, Schöpfer von Innovationen, die auf große Serien übertragen werden können, ist eine wichtige Kommunikationsachse, und die Sicherheitsdimension steht seit dem Amtsantritt von Jean Todt als Präsident der FIA im Jahr 2009 im Mittelpunkt der FIA Vor allem aber dient jede Regelung dem Schutz von Sportlern in einer Sportart, in der es niemals ein Nullrisiko geben wird.

Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye Frankreich, Endurance und Classic... Unter anderem.

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