Alpine nur die Punkte

Alpine F1 Das Team holte auf dem Circuit de Barcelona mit dem achten Platz fünf PunkteEsteban Okon und der Zehnte von Pierre Gasly am Ende des Großen Preises von Spanien. Während eines unfallfreien Rennens verfolgten die beiden Fahrer eine konservative und mit Spannung erwartete Zwei-Stopp-Strategie und nutzten die drei ihnen von Pirelli zur Verfügung gestellten Reifenmischungen von der weichsten bis zur härtesten. Ein kluges und vorsichtiges Rennen, ohne jegliche Brillanz, aber mit zwei Top-10-Platzierungen.

Von den 21 in Monaco gesammelten Punkten, die in der französischen Mannschaft für freudige, ja übertriebene Euphorie sorgten, sind wir allerdings noch weit entfernt. Die Gesamtzahl der Blues steigt auf 40 Einheiten und liegt damit bequem auf dem 5. Platz, und dieses Ergebnis hat zumindest den Vorzug, die schmerzhafte Erinnerung an die Nullpunkte aus Bahrain und Saudi-Arabien zu löschen. Fakt bleibt, dass man davor steht, in einer anderen Liga mitzuspielen Ferrari weg vom Sucher mit 100 Punkten, wenn Red Bull Es sind bereits 287. Keine Apotheker-Accounts mehr, wir müssen es besser machen, um aus der schwachen Schattenseite des Rankings herauszukommen.

Esteban Ocon – Start: 6. / Ziel: 8 „Wir verlassen Barcelona mit einer weiteren doppelten Punkteausbeute, daher denke ich, dass wir mit unserer Arbeit an diesem Wochenende zufrieden sein können. Wir sind Achter geworden und ich glaube nicht, dass wir heute viel mehr hätten erreichen können, da unsere Renngeschwindigkeit vielleicht etwas hinter der der Konkurrenten vor uns zurückgeblieben ist. Wir werden dies analysieren, um zu sehen, wie wir uns verbessern können, aber es war insgesamt ein guter Samstag und ein anständiger Sonntag. Wir können stolz auf die letzten zwei Wochen sein, aber wir wissen, dass es noch viel zu tun gibt, um weiter in die richtige Richtung zu gehen. »

Pierre Gasly – Start: 10. / Ziel: 10 „Es ist ein neuer doppelter Einzug in die Punkte Alpine, aber wir streben immer nach mehr. Für mich war es nach einem so guten Qualifying gestern noch frustrierender und unsere Rennpace könnte es uns heute ermöglichen, um die Top Sechs zu kämpfen. Leider haben die Strafen und der Start mein Rennen stark beeinträchtigt und wir werden gemeinsam alles prüfen, was wir in Zukunft verbessern können. Das Auto läuft gut und wir müssen uns bemühen, noch mehr zu tun. Ich freue mich darauf, mich ein wenig auszuruhen, bevor ich Kanada herausfordere in zwei Wochen gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Otmar Szafnauer, Teamchef Alpine F1 „Es war ein schwieriges Rennen mit unterschiedlichen Strategien und Programmen. Esteban schaffte es gut, unter die ersten Sechs zu kommen, die er am Ende aber knapp verpasste. Es gibt sicherlich einige Aspekte seines Rennens, die für die Zukunft verbessert werden müssen. Pierre hatte aufgrund der Startplatzstrafe nach seinem hervorragenden Qualifying auf dem vierten Platz gestern bereits sechs Plätze verloren. Er verlor in der ersten Runde vier weitere Positionen, weil er in den ersten Kurven auf der falschen Seite feststeckte. Er hat hervorragende Arbeit geleistet, um seinen Ball zurückzugewinnen und einen Punkt zu holen. Natürlich streben wir – wie letzte Woche in Monaco – nach mehr als diesen kleinen Punkten, aber die Leistung des Autos ist solide und wir kämpfen gegen die Fahrer vor uns. Wir müssen bei einigen Dingen Fortschritte machen und kleine Details ausbügeln, aber wir freuen uns darauf, später in diesem Monat in Kanada zu sein. Wir sind bereit, weiter für diese höheren Positionen zu kämpfen. »

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