Alpine plant in Singapur einen neuen Boden mit „riesigem Abtrieb“.

Der Große Preis von Italien markierte einen Halt für Alpine. In den Punkterängen mit mindestens einem Auto für 11 Grands Prix (von Miami bis Zandvoort) gingen die Blues nach dem 11. Platz in Monza mit leeren Händen zurückEsteban Okon und das Aufgeben von Fernando Alonso kurz nach der Hälfte. Abgesehen von der schlechten Bilanz hatten die Blues auch auf der Strecke stark zu leiden, da sie immer im Rückstand waren, insbesondere im Vergleich zum direkten Rivalen. McLaren, was auf 18 Punkte zurückging.

« Wir hatten nicht damit gerechnet, dass wir leiden würden, gab Alan Permane, Sportdirektor vonAlpine, etwas überrascht über den plötzlichen Leistungsmangel des A522. Ich dachte, es wäre in Ordnung. Wir sind am Freitag sehr gut gefahren und das ist das Komplizierte, das verstehen wir nicht. Bei den Longruns ohne DRS, also unter Einsatz unseres gesamten Luftwiderstands, sahen wir gut aus, waren schneller als McLaren und alle, gegen die wir antreten.

Wir waren definitiv nicht so schnell wie die ersten drei Autos, aber es schien keine großen Probleme zu geben (…) Wir hatten definitiv ein bisschen Probleme, das Tempo zu finden. Wir haben im Qualifying gelitten. Beide Fahrer sagten, sie hätten Fehler gemacht, was ungewöhnlich sei, sodass das Auto offensichtlich schwierig zu fahren sei. Im Rennen hatten wir keine Pace und auch nicht die Pace, die wir am Freitagnachmittag hatten (…) Es liegt also noch einiges an Arbeit vor uns, um zu verstehen, was passiert ist gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Rücktritt und Ende der Serie für Fernando Alonso. ©DPPI

Verbesserungen, um wieder auf Kurs zu kommen

Zu den aktivsten Teams in Bezug auf die Entwicklungen in diesem Jahr gehören Alpine Ich habe nicht vor, hier aufzuhören. Um McLaren im Kampf um den 4. Platz unter den Herstellern endgültig zu überholen, wird der A-Pfeil mit einer deutlichen Verbesserung seiner Koffer in Singapur ankommen, die sich auf den Straßen des Stadtstaates als sehr nützlich erweisen könnte.

« Wir haben eine neue Etage für Singapur, sagt Alan Permanente. Dieser bietet eine enorme Unterstützung. Wir werden wieder dort sein, wo wir sein müssen, und wir freuen uns sehr darauf, mit diesem Auto dorthin zu gelangen, insbesondere nach Suzuka. Es wird Spaß machen. » Ich hoffe, dass dieses neue Element ihnen völlige Zufriedenheit bringt, denn McLaren hat nicht die Absicht, den Druck abzubauen.

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