Trifft Alonso mit seinem Weggang eine gute Entscheidung? Alpine für Aston Martin?

Die Fakten: Fernando Alonso entschied zu gehen Alpine am Ende der Saison 2022 Formule 1 a. steuern Aston Martin über mehrere Jahre mit Lanze Stroll. Damit verlässt der spanische Fahrer das französische Team, das sich mitten im Kampf um den vierten Platz in der Herstellerwertung befindet, um sich einem ehrgeizigen Team anzuschließen, das seit der Namensänderung von Racing Point zu Aston Martin im Jahr 2021 jedoch Schwierigkeiten hat, weiterzukommen.

JA, von Medhi Casaurang-Vergez

Der Formel-1-Fan ist naiv. Da Fernando Alonso uns das angetan hat, sollten wir gewarnt sein! Der Bulle von Asturien ist ein Fan von Transfers, was auf den ersten Blick überraschend erscheint, und das schon seit Mitte der 2000er Jahre, als er sich kaum seinen ersten Titel gesichert hatte Renault F1 Team. Der Mörder von Michael Schumacher im Jahr 2005 mag mutige sportliche Herausforderungen (Beitritt McLaren ein Jahr später, im Jahr 2007, erhöhen Sie die Stabil Ferrari der Schumi-Ära im Jahr 2010, die McLaren-Honda-Flamme im Jahr 2015 neu entfachen), und schade, wenn sie nicht mit Krönungen gekrönt würden. Doch die mit Aston Martin geschlossene Allianz ist insofern anders, als sie eher durch „dummes Geld“ motiviert ist. Dieser Begriff, der direkt aus lukrativen Sportarten wie Fußball stammt, bezeichnet Sportler, die von den unglaublichen Gewinnen eines neuen Arbeitgebers angelockt werden, ohne sich um das sportliche Projekt zu kümmern.

Für Fernando Alonso hat das von Papa Stroll gekaufte Team kein sportliches Interesse. Er weiß, dass er die dritte Fahrerkrone, die ihm seit 2007 verwehrt blieb, nicht erreichen wird. Der englische Hersteller ist kein Spitzenteam und besetzt mit besorgniserregender Regelmäßigkeit die weiche Unterseite des Pelotons. Nach Ungarn liegt das grüne Formel-Team mit mageren 20 Punkten auf dem neunten und vorletzten Platz der HerstellerwertungAlpine liegt am Fuße des Podiums (99 Punkte).

Wenn Fernando Alonso zu Aston Martin wechselt, dann nur, um einen schönen Scheck einzulösen. Es ist kein Messer, das im Rücken stecktAlpine ; Ende 2005 und Ende 2009 hatte er keine Bedenken, das Renault F1 Team hinter sich zu lassen. Warum sollte er seinen Charakter ändern? Sein Ego wird von den saudischen Käufern von Aston Martin (zweiter Anteilseigner hinter Lawrence Stroll) geschmeichelt, die ihn am Steuer der Premiumfahrzeuge der prestigeträchtigen Marke zu ihrem Botschafter in allen Teilen der Welt machen werden. Sein Gehalt wird viel höher sein als das, was ihm angeboten wurde Alpine, und es ist immer eine gute Sache, wenn es keinen anderen Ausweg gibt, der ihm ein siegfähiges Auto bescheren könnte.

© Joao Filipe / DPPI

Seine Bewertung ist in den letzten zwei Jahren sprunghaft angestiegen. Im Jahr 2020 blühte er bei der Dakar auf und danach Ausdauer, wusste das F1-Fahrerlager nicht mehr wirklich, ob Fernando Alonso den starken Rücken (und die Jugend) hatte, um sich in einem Cockpit niederzulassen Auto und dabei schnell bleiben. Allerdings ist seine Leistung mit Alpine (Podium unter anderem in Katar) verblüffte die Beobachter. Ja, Fernando Alonso ist immer noch der wütende Löwe, den wir aus den V10-angetriebenen Renaults der frühen 2000er Jahre kannten! Es wird sein Mojo nächstes Jahr nicht verlieren, und es ist ein Segen für Aston Martin, einen zu ersetzen Sebastian Vettel völlig unbeeindruckt von einem wütenden Spanier.

NEIN, von Dorian Grangier

Montagmorgen, 10 Uhr Die F1-Welt bebt. Niemand erwartet eine solche Ankündigung, nein, einen solchen Schock. Fernando Alonso, Aston Martin, 2023. Eine echte Brüskierung Alpine-Renault. Das Team, das ihn großgezogen hat, das ihn wachsen ließ, das ihn zum Weltmeister machte und ihn dann zweimal aufnahm. Und zweimal wählte der Spanier den englischen Weg. 2007 bei McLaren und nächste Saison nun bei Aston Martin.

Eine Tragödie für alle A-Pfeil-Fans, die noch eine Weile unverständlich sind und bleiben werden. Warum eine solche Wahl? Warum ein Team verlassen, das endlich durchzustarten schien? Und vor allem warum Aston Martin ? Für viele hat Fernando Alonso die falsche Wahl getroffen. Mit dem französischen Team war der Doppelweltmeister etabliert, kannte die Orte und das Team, war fester Bestandteil des Markenprojekts, und das nicht nur in der Formel 1. Er war ein wahrer Botschafter der Firma Dieppe, die sich seiner Sache verschrieben hatte. Laurent Rossi sprach kürzlich von einem für ihn reservierten Sitzplatz mit Blick auf Le Mans bei der LMDh.

Was für ein Saisonabschluss zwischen Fernando Alonso und Alpine ? © DPPI

Durch seinen Austritt aus dem französischen Team schließt sich Fernando Alonso einem Aston-Martin-Team im Aufbau an. Ja, der Name klingt. Ja, das Projekt ist inspirierend. Aber ist eine langfristige Vision mit 41 wirklich sinnvoll? Sicherlich scheint der gebürtige Oviedo so unzerstörbar wie ein Nokia 3310 und so effizient zu sein wie zum Zeitpunkt seiner beiden Titel, aber wird er es in 2 Jahren sein? Wird Aston Martin ihm außerdem die Möglichkeit geben, in den nächsten zwei oder sogar drei Jahren um den Titel zu spielen? Wenn wir die aktuelle Leistung des AMR22 sehen, sind Zweifel mehr als zulässig: Es ist legitim.

Schließlich wird Alonso einem Team beitreten, das sich Lance Stroll widmet, dem Sohn des „Besitzers“. Wir wissen, dass der Spanier nach Macht innerhalb eines Teams strebt, aber bei Aston wird der König der Vater sein. Wird er sich dann voll entfalten können? Vor allem im Streben nach dem Weltmeistertitel ist Lance Stroll nicht die ideale Waffe. Weder als vorbildlicher Teamkollege, noch als genialer Entwickler. Ob der Bulle von Asturien die richtige Wahl getroffen hat, ist derzeit schwer zu sagen. Nur die Zeit wird es zeigen, aber dieser Abgang sieht wieder einmal wie eine zweifelhafte Wette aus. Und als Bewunderer des Champions Alonso hoffe ich, dass ich falsch liege.

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