Alonso glaubt an Renault

Da es ihm an Leistung mangelt, er dem richtigen Auto aber sehr nahe kommt, glaubt Fernando Alonso an die Fähigkeit des Renault-Teams, mit seinem neuen Auto Fortschritte zu machen. Die Meisterschaft ist noch lang...

veröffentlicht 14/04/2009 à 22:22

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Fernando, das Grand-Prix-Rennen von Malaysia war ereignisreich für dich. Kannst du uns sagen…
Ich hatte einen tollen Start ins Rennen. Vom neunten Platz schob ich mich nach den ersten beiden Kurven auf den dritten Platz vor, was den Vorteil von KERS demonstrierte. Aber wir waren mit Benzin beladen und es war schwierig, meine Position zu halten. Als es anfing zu regnen, bin ich von der Strecke abgekommen, bevor ich die Reifen wechseln konnte. Danach ging es darum, die richtigen Reifen zur richtigen Zeit zu haben, aber die Intensität des Regens war sehr schwer vorherzusagen. Das Rennen abzubrechen war die richtige Entscheidung, es wäre zu gefährlich gewesen, bei solchen Bedingungen weiterzumachen.

Sie sagten, das Team müsse die Leistung des Autos verbessern. Vertraust du ihm?
Absolut. Ich habe Vertrauen in das Team und wir haben letztes Jahr gesehen, dass sie kämpfen können, um zurückzukommen und die Leistung des Autos zu verbessern. Es ist noch früh in der Saison und alle arbeiten hart daran, den R29 weiterzuentwickeln, um in den nächsten Rennen wettbewerbsfähiger zu sein. Ich bin enttäuscht, dass ich in Malaysia keine Punkte geholt habe, obwohl es mein Ziel ist, in dieser Saison in jedem Rennen zu punkten. Allerdings ist es schwierig, das Auto vor Europa zu wechseln, aber wir haben in diesen ersten beiden Rennen der Saison bereits viel gelernt und in Malaysia sicherlich Fortschritte gemacht. Wir müssen in China noch einen Schritt nach vorne machen und ich hoffe, dass wir Punkte holen können.

Freust du dich auf Shanghai und wie siehst du die Strecke?
Es ist definitiv eine der Strecken, die ich mag. Es ähnelt ein wenig Sepang mit schnellen Kurven, langen Geraden und langsameren Abschnitten. Wir müssen daher einen Kompromiss finden und sicherstellen, dass wir in den Hochgeschwindigkeitsabschnitten ein möglichst niedriges Abtriebsniveau haben und auch auf den Geraden schnell sind. Ich habe 2005 das Rennen in Shanghai gewonnen Renault gewann die Konstrukteursmeisterschaft. Ich habe also sehr gute Erinnerungen. Ich bin auch gerne in China, die Fans sind sehr begeistert.