Alex Palou ist nach seinem Test mit McLaren von der Formel 1 fasziniert: „Endlose Beschleunigung“

Für Alex Palou ist ein kleiner Traum wahr geworden. Der Champion 2021 vonIndyCar hatte die Gelegenheit, es auszuprobieren McLaren 35 MCL2021M auf der Strecke Barcelona (Spanien) im Rahmen der neuen Vereinbarung mit dem britischen Team.

Der spanische Fahrer, der im Sommer 2022 einen von seinem amerikanischen Arbeitgeber Chip Ganassi Racing gekündigten Vertrag mit Zak Brown unterzeichnet hatte, hat diesen Rechtsstreit einvernehmlich beigelegt. Chip Ganassi Racing wird ihn für die IndyCar-Saison 2023 behalten. McLaren Racing kann seinerseits einige private Testsitzungen mit einem organisieren Formule 1. Während wir auf einen möglichen stärkeren Wechsel in die Formel 1 im Jahr 2024 warten.

Was für ein Tag, um am Leben zu sein! 😍 https://t.co/17Fu11XnHZ

— Alex Palou Montalbo (@AlexPalou) 15. September 2022

„Es unterscheidet sich so sehr von jedem anderen Auto, das ein Fahrer vor der Formel 1 fahren kann, dass einem beim Aussteigen als Erstes Beschleunigung und Bremsen in den Sinn kommen … Grundlegende Dinge, denn es ist eine gewaltige Veränderung.“, erklärte Alex PalouSpanische Medien Soy Motor.com.

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Drei Tage verbrachte der 25-jährige Pilot mit der alten Maschine Lando Norris et Daniel Ricciardo auf der katalanischen Strecke. "Es war unglaublich. Zuerst habe ich eine Stunde damit verbracht, sicherzustellen, dass im Auto alles in Ordnung ist, den Sitz überprüft und mir einfach Zeit gegeben, mich an die Geschwindigkeit zu gewöhnen. Als ich zum ersten Mal aus dem Auto stieg, konnte ich nicht anders, als meiner Frau Esther und meinem Vater zu sagen, dass das keinen Sinn mache, dass das Verhalten des Autos und wie sehr es anders sei. »

Alex Palou ist es vielleicht gewohnt, einen IndyCar Dallara zu fahren, aber der Leistungsunterschied zu einem F1-Auto ist immens. „Es ist eine endlose Beschleunigung, es scheint, als würde sie nie enden. Wenn man dann mehr Runden fährt, gewöhnt man sich daran und sieht, wo es aufhört … und dann sind da noch das Bremsen, die Kurvenfahrt … Es ist einfach so perfekt. »

Der Spanier hat noch nicht einmal das volle Potenzial der orangen Maschine ausgeschöpft! „Mit nur 500 Kilometern auf dem Tacho ist es schwierig, das Beste aus dem Auto herauszuholen. Sie können es tun, aber es gibt Risiken. Es geht nicht darum, dass wir gegen die Zeit antreten, es geht vielmehr um Fortschritt. Ich glaube nicht, dass es möglich ist, vom IndyCar in die Formel 1 zu wechseln und in einer Sitzung das Beste aus dem Auto herauszuholen. »