Regen, ein oft entscheidender Faktor in Fuji

Sie ist der unverzichtbare Gast der Fuji-Rennstrecke; Regen hat die auf der japanischen Rennstrecke organisierten Automobilwettbewerbe mehrfach gestört. Die Wettervorhersagen verheißen nichts Erfreuliches 6 Stunden von Fuji, Lauf der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Der Zeitplan für das Qualifying wurde am Samstag geändert und es ist nicht ausgeschlossen, dass sich eine solche Entscheidung am Sonntag für den Start wiederholen könnte. Wenn der Regen auf den Berg Fuji trifft, müssen sich die Fahrer oft mit dichtem Nebel und Dauerregen herumschlagen, wie es bereits bei drei bemerkenswerten Rennen im Jahr XNUMX der Fall war Formule 1 wie als Ausdauer. 

Unter den Ereignissen, die im Nebel des Mount Fuji ausgetragen wurden, wird das Finale der F1-Saison 1976 zweifellos eines der denkwürdigsten bleiben. Kam in Japan mit einem Vorsprung von drei Punkten vor James Hunt an schrecklicher Unfall auf der Nordschleife, Niki Lauda zurückbringen Ferrari in der Box nach der ersten Runde. Die Sicht auf der Strecke sei praktisch Null, die Sicherheit sei nicht gewährleistet, so der Österreicher. Trotz des Rückzugs von Ferrari James Hunt muss am Ende der Veranstaltung (3. Platz) die Reifen wechseln und einen gefährlichen Anstieg auf einer abtrocknenden Strecke bewältigen. Ein Ergebnis, das ausreichte, um den Titel in letzter Minute zu stehlen. Gewinner, Mario Andretti (Lotus) ließ alle seine Gegner fallen: Kein Fahrer wird in derselben Runde wie der Amerikaner gewertet. Elf Fahrer sahen die Zielflagge zwischen den Drops, vierzehn schieden aus. Die Formel 1 wird im folgenden Jahr nach Fuji zurückkehren, bevor eine lange Pause von 30 Jahren einsetzt.

Als die Formel 1 2007 erneut an den Hängen des Fuji ankam, war der Empfang kühl. Das Wetter ist schrecklich und der Start erfolgt hinter dem Safety-Car. 19 Runden lang waren die Fahrer geduldig. Als das Rennen begann, kam es zu Zwischenfällen: Alex Wurz (Williams) trifft dann Felipe Massa (Ferrari). Fernando Alonso (McLaren), damals Leiter der Gesamtwertung, zerschmettert sein Auto nach Aquaplaning. Bei der Neutralisation kommt es zum Überraschenden Sebastian Vettel (Toro Rosso, damals 20 Jahre alt), dann auf dem virtuellen Podium, schlug auf die Rückseite des Red Bull seines zukünftigen Teamkollegen Mark Webber. Die letzte Runde ist von einem erbitterten Kampf zwischen den beiden geprägt Felipe Massa et Robert Kubica (BMW-Sauber), die Rad an Rad kämpfen, obwohl Wasserspritzer die Lenkung stören.

Lewis Hamilton (Mclaren), profitiert von einer freien Strecke von der Pole-Position und siegt vor Heikki Kovalainen (Renault) und der zukünftige Weltmeister Kimi Räikkönen (Ferrari).

Depuis 2012, le WEC est l’unique championnat mondial labellisé par la FIA à se produire à Fuji. Après une première édition marquée par le succès de Toyota, les spectateurs japonais s’attendent à un beau spectacle l’année suivante. C’était sans compter sur un typhon, lequel provoque un simulacre de course. Après seize tours derrière la voiture de sécurité, puis un drapeau rouge de deux heures, les fans, abrités sous leur poncho, peuvent repartir, l’épreuve étant annulée. Comble de l’ironie, ce n’est pas l’Audi de Fässler-Lotterer-Tréluyer, partie en pole, qui l’emporte, pour cause de soucis mécaniques. La Toyota de Wurz-Lapierre-Nakajima wird zum Sieger erklärt.