WRC
Die bemerkenswerten Bilder des WRC-Jahrzehnts 2010
M-Sport plus fort que les usines grâce à Ogier
Eine echte Meisterleistung. Nach dem plötzlichen Ende des Volkswagen-Abenteuers Ende 2016 gab es für Sébastien Ogier und Julien Ingrassia nur noch wenige Optionen für die Zukunft WRC. Überzeugt von der Leidenschaft, mit der Malcolm Wilson seine M-Sport-Struktur im Weltcup aufrechterhält, Die Franzosen nehmen das Angebot des Briten an, ohne den Ford Fiesta ausprobiert zu haben.
Diese mutige Entscheidung ist wurde in Monte-Carlo sofort belohnt, die Rallye le plus difficile du calendrier. Face aux débutants (mais bien préparés) Toyota et aux officiels Hyundai et Citroën, l’équipe anglaise s’avère solide tel un roc.
Peu victorieux par la suite (une seule fois au Portugal), Sébastien Ogier table sur la régularité pour déc
Medhi Casaurang
Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!
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Sébastien Ogier: „Das Potenzial ist vorhanden und es ist schade, dass es nicht besser genutzt wird“
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