M-Sport stärker als Fabriken dank Ogier
Eine echte Meisterleistung. Nach dem plötzlichen Ende des Volkswagen-Abenteuers Ende 2016 gab es für Sébastien Ogier und Julien Ingrassia nur noch wenige Optionen für die Zukunft WRC. Überzeugt von der Leidenschaft, mit der Malcolm Wilson seine M-Sport-Struktur im Weltcup aufrechterhält, Die Franzosen nehmen das Angebot des Briten an, ohne den Ford Fiesta ausprobiert zu haben.
Diese mutige Entscheidung ist wurde in Monte-Carlo sofort belohnt, die Rallye das Schwierigste im Kalender. Für Anfänger (aber gut vorbereitet) Toyota und Beamte Hyundai und Citroën, das englische Team ist absolut solide.
Sébastien Ogier, der danach kaum siegreich war (nur einmal in Portugal), rechnet im Dezember mit der Regelmäßigkeit.
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