Ticktum wurde vom Red Bull Junior Team fallen gelassen

Der turbulente Daniel Ticktum erleidet in seiner jungen Karriere einen neuen Rückschlag. Der 20-jährige Brite hat nicht mehr die Unterstützung von Red Bull, so Enthüllungen von Helmut Marko gegenüber der österreichischen Website Speedweek (im Besitz von Red Bull). Der Vizemeister von 2018 Formule 3 Europa wird aus dem Red Bull Junior Team-Programm geworfen.

Seltsame Flugbahn als die von Daniel Ticktum, der von der Gemeinschaft in den Himmel getragen wurde Auto Im Anschluss an sein Sieg beim Grand Prix von Macau im November 2018. Damals gab es Gerüchte über eine direkte Ankunft bei Toro Rosso en Formule 1 im Jahr 2019 oder 2020 war Legion.

Red Bull hat es nach dem Großen Preis von Barcelona sogar in seinen Testplan aufgenommen (Spanien) im Mai 2019. Kurz gesagt, Daniel Ticktum hielt die Fäden in der Hand, um das Erkennungsprogramm des österreichischen Unternehmens fortzusetzen.

Leider belastete ein enttäuschender Start in die Super Formula-Saison (8. in Suzuka, Ausfall in Autopolis, 15. in Sugo) seine Mannschaft erheblich. Dieser plötzliche Sturz wirft die Frage nach der Fortsetzung seines Programms in Japan auf. Tatsächlich wurde sein Vertrag mit dem Mugen-Team von Red Bull übernommen (sein Auto trug die gleiche Lackierung wie das F1-Team von). Max Verstappen et Pierre Gasly). 

Im Laufe der Tage würde ich sagen, dass gestern ein guter Tag war! Aufgrund eines Antriebsstrangproblems verlief der Betrieb jedoch nicht reibungslos. Wir haben dadurch etwa drei Stunden verloren, aber als das Auto fuhr, fühlte es sich in Barcelona unglaublich an, ​​eines der besten Erlebnisse in meinem Leben, um ehrlich zu sein! #F1 (1 / 3)

: @Getty Images pic.twitter.com/QcqsAomVew

— Dan Ticktum (@DanTicktum) 16 Mai 2019

Daniel Ticktum muss schnell wieder in den Sattel, nachdem er nach einem Zwischenfall in Silverstone (Großbritannien) in der britischen Formel 4 für zwei Jahre vom gesamten Motorsport ausgeschlossen wurde. Im Jahr 2015 überholte der Teenager im Rahmen des Safety-Car-Regimes zehn Autos, bevor er Ricky Collard absichtlich anfuhr. Im Jahr 10 er war das Ziel heftiger Kritik innerhalb von Red Bull selbst nachdem die Rückkehr mit Kraft gekündigt wurde Mick Schumacher in F3 Europa.