Ultimate Cup Series Paul Ricard – Zusammenfassung vom Sonntag

EINSITZER

Nach'Absage des Rennens 2 vom Vortag Aufgrund von Regen und Nebel mussten die Akteure der Challenge nach Einzelplatz trafen sich an diesem sonnigen Morgen zweimal, zuerst um 8:00 Uhr, dann um 9:55 Uhr. Unbestrittener Poleman am Vortag, Nicolas Prost Auch er nutzte seinen Sieg im ersten Rennen, um zweimal von der ersten Position zu starten. Hinter ihm eroberte Eric Trouillet (Graff Racing) den zweiten Startplatz und sah im Spiegel seine drei Teamkollegen, die die Positionen tauschten: Sébastien Page, Jacopo D'Amato und Luis Sanjuan.

Auch wenn der Start in die 3. Rennrunde für Nicolas Prost nicht perfekt verlief, siegte er in den beiden Runden des Tages vor Eric Trouillet, der die Chance nutzte, in der Gentleman-Driver-Wertung zu gewinnen. Im ersten Rennen des Tages war es Luis Sanjuan, der den 2. Platz vor Page und Kullmann belegte, nachdem D'Amato einen Fehler gemacht hatte, der ihn aus dem Kampf um das Podium brachte. In der folgenden Runde war es David Kullman, der einen Fehler machte, und nach einem harten Kampf sicherte sich Sébastien Page einen Podiumsplatz vor Jacopo D'Amato und Théo Vaucher (Autosport GP), einem Opportunisten, der das Chaos auf der Strecke verfolgte. Beachten Sie, dass D'Amato nach seinem Handgemenge mit Page auf der Strecke eine Strafe von 1 Sekunden erhielt, diese Strafe jedoch keinen Einfluss auf das Endergebnis hatte.

208 RACING CUP / STAFFEL 208

An diesem Tag fand am Vormittag auch die letzte Rennrunde des 208 Racing Cup statt, eine Kategorie, deren Rennen am Vortag aufgrund der Wetterbedingungen unterbrochen worden waren. Im umgekehrten Top-10-Spiel, das die Startaufstellung festlegte, war es Franck Bermond, der von der Pole-Position vor Cédric Delcroix und Joan Caillaut startete.

Aber im Rennen holten die Hauptakteure der Kategorie schnell auf und lieferten sich ein neues Werk ihrer Kämpfe auf der Strecke. Wenn Joan Caillaut der einzige der drei Männer an der Spitze war, der den Vorsprung seiner Startposition aufrechterhielt, indem er im Ziel den 3. Platz belegte, war es tatsächlich Alexandre Finkelstein, der erneut gewann. Sein Teamkollege Pierre Monmaneix beendete das Rennen auf dem 2. Platz in der Gesamtwertung, was bereits das Bild für diese Saison vorgibt, die spannend zu werden verspricht.

In der Staffel 208 siegte die Mannschaft der Gediracing-Familie unter Leitung von Mickael und Yannick Blanc vor der #154 von Marc Fleurance und Sébastien Gehin sowie der #274 von Gemo Sport mit Teammanager Guillaume Blancardi und Bastien Pasquier .

KENNOL GT TOURING-SPRINT

Der Sonntag ermöglichte es den Teilnehmern des Kennol GT Touring-Sprint auch, an diesem Wochenende an einer letzten Rennrunde teilzunehmen. Marc Waechter, Sieger vom Vortag am Steuer des Renault Der RS01 vom Team G2 Racing startete auf der Pole-Position vor dem RS01 vom Team AB Sport Auto mit Bernard Delhez. Maxime Mainguy startete von der dritten Position der Startaufstellung.

Cette fois-ci, le pilote belge de l’écurie gardoise ne se faisait pas piéger et signer une nouvelle victoire après celles de la veille. Marc Waechter se classait en 2ème position devant Maxime Mainguy, vainqueur du classement de la Porsche Cup au volant de la voiture du Breizh Motorsport devant Olivier Morihain. Grosse bagarre également en 308 Cup, où Xavier Fouineau s’imposait à nouveau. Le pensionnaire du JSB Compétition devançait son coéquipier Florian Briché, tandis que Cyril Andrey montait en puissance et prenait la 3ème place de la classe. Philippe Romero s’imposait à nouveau dans la classe 5B, devant les 2 pilotes du Team Speed Car que sont Marine Pidoux (Mitjet) et Miguel Garcia (Ginetta).

NAPA GT-TOURING ENDURANCE

Das große Ereignis an diesem Sonntag waren natürlich die 4 Stunden des NAPA GT-Touring-Rennens. Ausdauer. Der Renault RS01 Nr. 5 des Teams AB Sport Auto, gefahren von Franck Dezoteux und Stéphane Tribaudini, startete von der Pole-Position vor dem Mercedes #83 von Emmanuel Collard und Charles-Henri Samani und der andere RS01 von AB Sport Auto, gefahren von Eric Cayrolle und Franck Thybaud.

Nach vier harten Rennstunden unter optimalen Bedingungen und durch Boxenstopps und Strategien war es die Crew des #4 Renault RS01 vom Team AB Sport Auto, die sowohl insgesamt als auch in der Klasse gewann. 45A vor der anderen Crew von das Team unter der Leitung von Dezoteux und Tribaudini und die Ferrari vom Team Visiom, gefahren von Bouvet / Pagny / Hallyday. Der Sieg in der den Porsche Cups vorbehaltenen Klasse ging an die Crew #666 des Team ABM vor der Schwester #911 und dem Team Race Carbone auf der #53 von Gerini und Mathieu. Sieg in der Klasse 3B für VDS Racing Adventures mit der #55 von Van Der Straten und Putz, während das Team Autosport GT mit seinem Porsche #190 in der Klasse 5B vor ihnen siegte Alpine Pokal Nr. 94 und Nr. 72 des Chazel Technologies Course. Code Racing Development setzt sich in der UTCR-Kategorie mit Platz 11 vor Platz 14 von Chazel Technologies Course und Platz 308 von Code Racing Development durch.

Nächstes Treffen der Teilnehmer der Ultimate Cup Series: 25., 26. und 27. Juni in Spanien, auf der Rennstrecke Motorland Aragon!