Der Prolog der Andalusien-Rallye für Al-Attiyah-Baumel

Die Titelträger können ihren Startplatz anhand ihrer Bestzeit beim Super Special der Andalusien-Rallye 2021 wählen. Die Overdrive OT3 sind Spielverderber zwischen den 4x4 und T1-Buggys. 

veröffentlicht 12/05/2021 à 18:11

Medhi Casaurang

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Der Prolog der Andalusien-Rallye für Al-Attiyah-Baumel

Die Anhänger von Rallye d’Andalousie les attendaient au tournant, ils n’ont pas failli. Dès le Prologue de cette deuxième édition, tracée sur huit kilomètres autour de Villamartin dans le sud de l’Espagne ce mercredi 12 mai, Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota) ont signé le meilleur temps.

Die Titelträger lagen nur drei Sekunden vor Vaidotas Zala und dem Portugiesen Paulo Fiuza (Mini). Der Litauer, erster Überraschungsleader der Dakar 2020, beweist einmal mehr seine Angriffsbereitschaft über kurze Distanzen.

Trotz alternder Ausstattung (ein 4×4 Mini), „El Matador“ Carlos Sainz bleibt an der Spitze des Kampfes. Der Madrilene liegt in Begleitung von Lucas Cruz mit neun Sekunden Rückstand auf dem dritten Platz. Dahinter fehlen die Fahrzeuge der T1-Klasse, geschlagen von den modifizierten SSVs (T3)!

 

 

Der neue Rekrut von Red Bull Guillaume de Mévius vom Off-Road Junior Team ist ein sehr überzeugender vierter Mann. Der Belgier, Sohn des ehemaligen Nissan-Rallye-Raid-Fahrers Grégoire de Mévius, wird von seinem Landsmann Tom Colsoul im Overdrive OT3 gesteuert.

Der 26-jährige Fahrer aus dem Rallyesport liegt vor seinen Teamkollegen Mitch Guthrie Junior-Ola Floene (+16''). Für ihn Rückkehr zum Wettbewerb nach Unfall in Saudi-Arabien Im März gab Yazeed Al-Rajhi (Toyota) nicht das volle Maß seines Hilux 4×4 (8. bei 22''). Der Saudi wird auch von Dirk von Zitzewitz gesegelt, die Zeit für Michael Orr, sich vollständig von seinen Nackenverletzungen zu erholen.

Mattias Ekström und Emil Bergkvist, die nach einem einzigen Rallye-Raid-Start (die Dakar 2021 auf einem Yamaha SSV im T3) Anfänger in der Königsklasse waren, gingen mit ihrem Mini John Cooper Works Buggy auf Nummer sicher. Die Schweden belegen den 20. Platz (+36'').

Die andere Rookie des Augenblicks, Laia Sanz, erzielte zusammen mit Daniel Oliveras (Mini 30×4, +4'') das 50. Mal.

Am Donnerstag startet die erste Etappe in Arcos de la Frontera und endet in der Nähe von Villamartin nach 257 km gezeiteter Sonderprüfung. Die Einstufung dieses Super-Specials gibt keinen Rückschluss auf die Startreihenfolge für den kommenden Tag. Tatsächlich werden die ersten 10 einer nach dem anderen, vom Schnellsten bis zum Langsamsten, zu Beginn des Abends zum Biwak eingeladen, um ihren Startort zu wählen. 

Rangliste Prolog-Rallye von Andalusien 2021:

 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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