Etappe 1 – Al-Attiyah-Baumel übernimmt die Führung in Andalusien

Trotz zweier Überholmanöver im Staub fuhr der Toyota Hilux die schnellste Zeit, während Yazeed Al-Rajhi einen Reifenschaden erlitt. 

veröffentlicht 13/05/2021 à 17:52

Medhi Casaurang

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Etappe 1 – Al-Attiyah-Baumel übernimmt die Führung in Andalusien

Le Rallye d’Andalousie 2021 commence de façon idéale pour Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota). L’équipage double vainqueur du Dakar s’est montré le plus véloce durant la première étape, disputée jeudi 13 mai entre Arcos de la Frontera et Villamartin.

Obwohl der letzte Abschnitt bei km 177 aus „Sicherheitsgründen“ abgesagt wurde, gelang es dem Toyota Hilux, einen guten Vorsprung auf seine Verfolger herauszufahren, obwohl er durch den Staub behindert wurde, der von zwei vor ihm aufwirbelnden Allradfahrzeugen aufgewirbelt wurde.

Die Überraschung des Tages geht an Vaidotas Zala und Paulo Fiuza (Mini). Der litauische Fahrer, der dem Bataillon bis zu seinem Sieg in der ersten Etappe der Dakar 2020 unbekannt war, wird von seinen Anhängern in guter Erinnerung behalten, nachdem eine Dakar 2021 am zweiten Tag abrupt mit einem technischen Defekt endete. Hier ist er Zweiter, 1'28'' hinter den Spitzenreitern.

 

 

Opfer eines Ausfalls seines GPS-Systems, Carlos Sainz und Lucas Cruz (Mini) fuhren, ohne dass ihre Zeit im Live-Timing angezeigt wurde. Schließlich liegen die Spanier mit 2'41'' Rückstand auf dem dritten Platz.

Dahinter zeigen Vladimir Vasilyev und Alexey Kuzmich, dass der antike BMW X3 schöne Überreste hat. Die Russen, amtierende Cross-Country-Rallye-Weltcupmeister, beendeten die Etappe knapp hinter dem virtuellen Podium (+3'32'').

Yazeed Al-Rajhi (Toyota) startete heute Morgen freiwillig als Streckeneröffner und war schnell desillusioniert. Der Saudi erlitt einen Reifenschaden, der die ungewöhnliche Zeit von 7:56 Zoll erklären konnte.

Dahinter könnten wir erwarten, die Reihe der Overdrive OT3s von zu sehen Red Bull Offroad-Juniorteam. Tatsächlich nutzte der minderjährige Seth Quintero (18 Jahre alt), gesteuert von Dennis Zenz, den Vorteil gegenüber seinen Teamkollegen Cristina Gutiérrez-François Cazalet (+1'48") und Guillaume de Mévius-Tom Colsoul (+3'54").

Außerhalb der Top 10 finden wir die Spanierin Laia Sanz (Mini, 17. mit 13'02'') und den Rookie Mattias Ekström (Mini, + 10'10''). Am Freitag wird die zweite Etappe mit einer 381 km langen Sonderprüfung zwischen Arahal und Coripe als Friedensrichter dienen, der längsten Sonderprüfung der Veranstaltung.

Etappen- und Gesamtwertung:

 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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