Mit 13 kleinen Punkten trennen die ersten fünf Fahrer in einer Gesamtwertung, die immer noch von Julien Fébreau und Margot Laffite angeführt wird, die E-KategorieAndros-Trophäe Élite ist in dieser Saison mit Abstand am wettbewerbsfähigsten. Julien Fébreau kann sich rühmen, Margot Laffite das Kommando über die Trophy abgenommen zu haben, doch die Duettisten von Canal+ sehen in ihren Rückspiegeln Emmanuel Moinel, Edgar Maloigne und Sylvain Pussier zurückkehren.
Samstag, Gérald Fontanel, Bewohner von DA Racing auf der Renault Zoé #1 hatte viele Punkte, indem er die Qualifikationsläufe gewann, bevor er im Superfinale vor Edgar Maloigne (#3 – AS01 – Sébastien) siegte Loeb Racing), Julien Fébreau (#16 – Renault Zoé – DA Racing) und Margot Laffite (#9 – Mersen – Sébastien Loeb Racing), die mit einigen Punkten Vorsprung die Führung in der Elite-Gesamtwertung behalten hatten.
Beim ersten der beiden Rennen am Sonntag tat Fontanel es erneut und ließ seinen Gegnern keine Chance, sich einen zweiten Sieg in Folge auf der Strecke Isola 2 zu sichern. Auf der zweiten Stufe des Podiums nutzte Julien Fébreau die Gelegenheit zum Stehlen Dann bestellt er die Trophäe an Margot.
Beim letzten Rennen des Wochenendes errang Emmanuel Moinel (#4 – Renault Zoé – DA Racing) mit Kunst und Stil seinen ersten Saisonsieg. Er lag vor Edgar Maloigne, Margot Laffite und Clémentine Lhoste (#1 – Peugeot e208 Loxam). Eine großartige Gesamtleistung der Frauen, die Besuch von der Patin der Andros e-Trophy 2023, Iris Mittenaere, Miss France und Miss Universe 2016, erhalten hatten.
Am Abend dieser Veranstaltung in den Alpes-Maritimes wurde die Gesamtwertung auf den Kopf gestellt, als Julien Fébreau mit 373 Punkten vor Margot Laffite, Emmanuel Moinel und Edgar Maloigne mit 364 Punkten an der Spitze lag.
Allgemeine Einteilung e-Andros Elite Trophy
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