Rallye Australien 2018
03 Stunden
Die allgemeine Klassifizierung nach SS5:
WRC standings after SS5 – 1. Østberg 38m 10.7sec2. Latvala +5.9sec3. Tänak +7.9sec4. Paddon +8.2sec5. Breen +8.5sec6. Suninen +14.0secNeuville is 7th and Ogier is 10th #WRC
– WRC (@OfficialWRC) November 16 2018
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Les équipages se préparent désormais à disputer la spéciale de Sherwood, la plus longue de la journée avec 26,68km. Ostberg y a signé le scratch dans le premier passage en 12’49″0.
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Esapekka Lappi (Toyota) a perdu 23 secondes dans la 5e spéciale du Rallye d’Austraiie baptisée Coldwater. C’est justement dans un gué que le Finlandais a rencontré des soucis en étant victime de coupures moteur. Ott Tänak (Toyota) a également endommagé sa Yaris WRC en arrachant son pare-chocs avant au même endroit.
Thierry Neuville (Hyundai) a été le plus rapide en bouclant les 14,12km en 7’51’’1 avec un dixième d’avance sur Teemu Suninen (M-Sport). Jari-Matti Latvala (Toyota) a suivi à une demi-seconde devant Craig Breen (Citroën), Hayden Paddon (Hyundai), Mads Ostberg (Citroën), Sébasten Ogier (M-Sport) et Ott Tänak (Toyota) qui a terminé à moins de 2 secondes de la référence malgré sa voiture victime de pas mal de dégâts.
Mads Ostberg behält die Führung der Rallye Australien mit fast 6 Sekunden Vorsprung auf Jari-Matti Latvala. Ott Tänak folgt mit 2 Sekunden Vorsprung, 3 Zehntel vor Hayden Paddon und 6 Zehntel vor Craig Breen. Teemu Suninen liegt auf dem sechsten Platz vor Thierry Neuville, der ein Zehntel vor Elfyn Evans liegt. Esapekka Lappi fiel vom 6. auf den 2. Platz und liegt knapp 9 Sekunden vor Sébastien Ogier.
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Ostberg assure bien en terminant à 7 dixièmes de Neuville. Latvala accuse 6s de retard sur le leader. « Cette ES n’a pas été parfaite, mais le chrono n’est pas mauvais. »
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Suninen a bien failli prendre le scratch puisqu’il échoue à un dixième de Neuville. Le pilote M-Sport reste à plus de 5s de Breen. « C’était une ES propre, j’ai bien roulé. »
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Paddon se classe à 7 dixièmes de Neuville et pointe à 3 dixièmes de Tänak en ne disposant que du même écart sur Breen. « Cette ES est très agréable, elle offre un bon rythme. les écarts snt très réduits. »
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Breen reste compétitif avec 6 dixièmes de retard sur Neuville. Le pilote Citroën n’est plus qu’à 6 dixièmes de Tänak. « Ça s’est mieux passé que la première. C’était compliqué avec le pneu medium à l’arrière, j’ai dû gérer. »
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Le prétendu arrêt d’Evans semble être un simple bug informatique puisque Evans pointe à moins de 4s de la référence. « Je n’ai pas rencontré de soucis. » Le Gallois se retrouve à un dixième de Neuville au classement général.
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Evans est désormais sur un rythme soutenu… On ignore encore quel problème a rencontré le pilote M-Sport.
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Les dégâts dont souffre la Toyota de Tänak :
#RallyAustralien SS5 Tänak: „Die Front war im Wasserspritzer und hat meiner Meinung nach die gesamte Front weggerissen. Der Vorgänger war beschädigt, er läuft wie ein Hund. » pic.twitter.com/vaXlHA98Tc
— Valmar Viisel (@paddocknews) November 16 2018
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Latvala est le plus proche de Neuville avec une demi-seconde de retard. Le Finlandais possède 2s d’avance sur son coéquipier Tänak et est en lutte pour la tête de la course. « Ça se passe bien. »
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Evans s’est arrêté dans la spéciale. Le pilote M-Sport est de nouveau en action.
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Latvala est passé dans le gué sans encombres, l’importante flaque ayant été vidée par les premières voitures.
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Lappi échoue à 23s de Neuville et se retrouve à plus de 7s du pilote Hyundai au classement général. Sa Toyota n’a pas de dégâts cosmétiques comme celle de Tänak. « J’espère que je n’aurai plus de soucis mécaniques dans la prochaine ES. »
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Lappi a pu reprendre un rythme soutenu après avoir souffert de ses coupures moteur.
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Lappi est au ralenti dans la spéciale. Le Finlandais semble avoir également souffert du passage dans le gué qui a provoqué des coupures moteur. Le pilote Toyota occupait la 2e place du classement général.
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Tänak lâche près de 2s à Neuville et conserve plus de 11s d’avance sur le Belge au classement général. L’Estonien a perdu son pare-chocs avant. La Yaris WRC a pas mal souffert en 2 spéciales. « Ça s’est dans le guet. » L’Estonien était déjà reparti lorsque le journaliste lui reposait une question.
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La Toyota de Tänak endommagée à l’avant-gauche, notamment après le passage dans un gué.
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Neuville devance encore de 1 »6 Ogier qui pointe désormais à plus de 9s du Belge au classement général. « La spéciale s’est bien passée. On va voir si notre stratégie différente face à celle d’Ogier va fonctionner. »
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Ogier en termine avec un temps de 7’52″7, soit un peu plus de 3s de mieux que le scratch de Latvala dans le premier passage. « Le grip est meilleur mais c’est le cas pour tout le monde. Je suis à la limite depuis 2 ES, je ne peux pas faire mieux. »
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