Polen: 304 km Zeitmessung für die 80. Auflage

Nach sechs Jahren Abwesenheit steht die polnische Rallye (6.-27. Juni) wieder im Kalender und markiert den Auftakt einer Reihe von drei sehr schnellen Treffen in den nordischen Ländern. Anlässlich seines 30-jährigen Jubiläums bietet die 80. Saisonrunde eine klassische Strecke rund um Mikolajki in der Masurischen Seenplatte.

veröffentlicht 29/04/2024 à 07:30

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Polen: 304 km für die 80. Auflage gezeitet

Thierry Neuville war der letzte Gewinner der polnischen Rallye WRC im Jahr 2017 (Foto: Fred Le Floc'h/DPPI)

Im Programm von WRC 2024, die Rallye von Polen ist nach Monte-Carlo die zweitälteste Veranstaltung. Die erste Ausgabe fand im Jahr 1921 statt. Nachdem der Radj Polski mehrere Jahre lang Teil der Europameisterschaft war, wurde er 1973 mit dem Sieg von Achim Warmbold in Verbindung mit Jean Todt auf einem Fiat 124 Abarth in den Weltkalender aufgenommen.

Nach diesem einmaligen Auftritt musste Polen bis 2009 auf die Rückkehr in die Elite warten (Erfolg für Mikko Hirvonen im Ford Focus WRC). Fallout herein ERCZwischen 2014 und 2017 erlebte die Veranstaltung ihre weltweit längste Periode, an deren Ende Polen erneut ausgeschlossen wurde, insbesondere wegen der Disziplinlosigkeit der Zuschauer. Die Rückkehr, die im Juni stattfinden wird, ist nicht der Beginn eines neuen Mietvertrags, Polen gehört nicht zu den Zielen für 2025.

Für diese 80^e Ausgabe wird es wie üblich zunächst notwendig sein, die endlose Straße nach Mikolajki zu bewältigen, das 230 km nördlich von Warschau liegt. Der Servicepark liegt rund um das riesige Gołębiewski-Hotel und ist nicht weit von den Wertungsprüfungen entfernt. Die vielen Fahrer, die 2017 dabei waren oder dieses Rennen in der ERC bestritten haben, werden nicht überrascht sein. Sie finden bereits absolvierte Abschnitte mit einer klassischen Division, darunter 19 ES mit insgesamt 304 gezeiteten Kilometern.

In Polen haben die Straßen den Ruf, übermäßig schnell zu sein. Im Jahr 2017 Thierry Neuville hatte mit einem Schnitt von 116,5 km/h gewonnen. Werden die Rally1s besser abschneiden? Die größte Schwierigkeit besteht darin, dass die Veranstaltung auf sandigem Gelände stattfindet, das sich enorm vertieft und Schienen und Spurrillen für die beiden bietet^e Passage, die die Entwicklung der Autos erschwert. Eine der Unbekannten dieses Treffens wird auch das Verhalten der Zuschauer sein.

Programm von 80^e Polen-Kundgebung

Donnerstag Juni 27

10:01 – Shakedown: Lubiewo (3,2 km)

14:30 Uhr – Eröffnungszeremonie (Stadtplatz, Mikolajki)

19:05 – SS1: Mikołajki-Arena (2,5 km)

Freitag Juni 28

8:45 – SP2: Stanczyki (29,4 km)

10:20 – SP3: Wieliczki (12,9 km)

11:10 – SP4: Olecko (13,2 km)

12:40 – Reifenwechselplatz in Olecko

14:05 – SP5: Stanczyki (29,4 km)

15:40 – SP6: Wieliczki (12,9 km)