Scott McLaughlin gewinnt mit Autorität bei Barber

Wie im letzten Jahr nutzte McLaughlin eine Drei-Stopp-Strategie, um zu gewinnen, trotz einer letzten Verwarnung in den letzten Runden. Der Penske-Fahrer gewann vor seinem Teamkollegen Will Power und dem Rookie Linus Lundqvist von Chip Ganassi Racing.

McLaughlin startete von der Pole-Position und dominierte das erste Drittel des Rennens, bis er zum ersten Mal die Boxengasse passierte. Eine Neutralisierung in Runde 44, kurz vor Halbzeit, hätte alles ändern können. Alexander Rossi (McLaren) hatte beim Verlassen der Box ein Rad verloren und der Rennleitung blieb keine andere Wahl, als das Safety-Car einzusetzen.

Für McLaughlin, wie auch für Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan) und Will Power bedeutete dies einen weiteren Gang an die Box. Ein gewisser Rückstand gegenüber den Fahrern, die in diesem Rennen nur zwei Stopps einlegen wollten, darunter Alex Palou (Ganassi). Der Spanier lag dann an der Spitze des Rennens.

Doch eine weitere Neutralisierung in der 55. Runde veränderte das Rennen erneut! Anschließend mussten die Fahrer bei zwei Stopps in die Boxengasse zurückkehren und vor allem einen letzten XXL-Stint beginnen. Mit einem vollen Tank konnten Sie etwa 30 Runden zurücklegen, während beim Neustart noch 32 Runden übrig waren ...

Scott McLaughlin konnte daher hart angreifen und einen ausreichenden Vorsprung aufbauen, bevor er ein drittes Mal stoppte. Trotz eines Drehers von Christian Rasmussen fünf Runden vor dem Ziel behielt der Neuseeländer die Führung vor Power.

Als Dritter erzielte Linus Lundqvist sein bestes Ergebnis im Jahr IndyCar, während seines sechsten Rennens. Der Schwede profitierte von der gelben Flagge durch Sting Ray Robb (Foyt) in der 55. Runde. Lundqvist blieb wie Santino Ferrucci (Foyt) auf der Strecke, stoppte in der 71. Runde und rückte dann im Hauptfeld vor, bis er seinen Teamkollegen Alex Palou überholte und sich den Platz auf dem Podium sicherte. Der andere Schwede im Hauptfeld, Felix Rosenqvist (Meyer Shank), schob sich vor dem Ziel zwischen die beiden Teamkollegen.

Schwieriges Rennen für die Franzosen

Für französische Fahrer wird dieses Event im Barber Motorsports Park sicherlich nicht in die Geschichte eingehen! Romain Grosjean muss sich mit dem 12. Platz begnügen, nachdem er auf die Zwei-Stopp-Strategie umstellen musste. Juncos-Fahrer Hollinger war in mehrere Kontakte verwickelt, insbesondere mit seinem ehemaligen Teamkollegen Kyle Kirkwood.

Theo Pourchaire wollte mit seinem McLaren in die Top 20 kommen. Aber der Champion F2 Der Titelverteidiger wurde in der letzten Runde von seinem Teamkollegen Pato O'Ward getroffen. Er belegte damit den 23. Platz. Sein Teamkollege kam nach einem unvergesslichen Rennen knapp vor ihm ins Ziel. O'Ward, Sieger in St. Petersburg, wurde zu Beginn des Rennens mit einer Durchfahrt bestraft, nachdem eine Berührung mit Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman Lanigan) als vermeidbar galt. Dieser prallte dann gegen den Reifenstapel und zwang ihn zum Aufgeben.

Friseur – Rangliste

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