Schweden, WP2: Breen scheidet aus, Lappi neuer Spitzenreiter

Der Anfang von Rallye de Suède 2022 se révèle une catastrophe pour l’équipe M-Sport Ford. Alors que Gus Greensmith et Adrian Fourmaux ont lâché une vingtaine de secondes dès l’ES1 ce vendredi 25 février, le fer de lance de la formation de Malcolm Wilson, Craig Breen, a fini sa course dans les congères de neige de l’ES2 !

L’Irlandais a commis non pas une, mais deux erreurs de pilotage dans la plus longue spéciale de l’épreuve. Capable de repartir après avoir lâché une vingtaine de secondes en entame de spéciale, il a ensuite négocié trop vite une courbe qui l’a envoyée dans les sapins.

Ein weiteres Video von Breens Auftritt auf SS2 #RallySchweden #WRCLive

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— Markus Ippach 🇪🇺🤝🇺🇦 (@ma_ipp) 26. Februar 2022

La spéciale a été en conséquence arrêtée par la direction de course l’espace de quelques minutes, forçant Thierry Neuville (Hyundai), Gus Greensmith et Takamoto Katsuta (Toyota) à rallier l’arrivée à faible allure. Ces pilotes pourraient être crédités d’un temps forfaitaire.

Le classement général a changé de visage en l’espace d’une spéciale. Esapekka Lappi (Toyota) montre qu’il n’a pas perdu son coup de volant pour son premier rallye avec le Toyota Gazoo Racing depuis fin 2018. Le Finlandais prend la tête des opérations grâce à un temps scratch, le premier depuis quelques années en WRC !

Kalle Rovanperä (Toyota) n’est pourtant que 1’’0 du nouveau leader. Le jeune Oliver Solberg (Hyundai) mène la chasse au troisième rang à 2’’9. Son équipier Ott Tanak est 4e à 3’’8. Thierry Neuville ne figure pas sur le classement provisoire tout comme Gus Greensmith (Ford) et Takamoto Katsuta (Toyota) car les trois pilotes ont dû ralentir lors de l’interruption de spéciale liée à la sortie de Craig Breen (Ford).

Adrien Fourmaux (Ford) kokettiert bereits mit der Minutenverzögerung. Aber der Franzose wurde angewiesen, das Ziel am Sonntagmittag zu sehen, auch wenn das bedeutet, dass er sich auf dem Eis schonen muss.

ES-Ranking:

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