Der Heilige Gral für Faucher bei der Rallye du Pays de Saint-Yrieix

Als Superfavorit startete Beaubelique sofort in einem schmierigen und schwierigen Gelände. Nach dem 2^e In der Runde hatte er bereits einen Vorsprung von 32 Zoll vor Faucher und Lobry, der mit großen Getriebeproblemen zu kämpfen hatte. Kurz nach Beginn der WP5 machte Beaubelique einen Fehler, blieb zurück und übertrug Faucher die Führung, der am Ende von 1 nach St. Yrieix zurückkehrte^re Etappe mit einem Vorsprung von 1'37'' vor Longépé, der nicht lange brauchte, um die Anweisungen für den Clio 4T zu verstehen. Am nächsten Tag, im 1^re Schleife, Pijassou und Patier erhoben ihre Stimmen. Faucher ging kein Risiko ein und verwaltete seinen Vorsprung. Im letzten ES verlor Pijassou gegen Patier, der die Pferde zum Reden brachte, und gegen Faucher, der sein erstes Rennen gewann Rallye national und erzielt einwandfreie Ergebnisse. Mit seinem 106 S16 N2 überflog Rougier die Gruppe N. G. Coëffe

Rangfolge : 1. Faucher-Petit (Peugeot 207 S2000) 1h23’33’’4 (1^er Gr. A), 2. Patier-Bonnaud (Porsche 996 GT3) bei 1'05'' (1^er Gr. GT), 3. Pijassou-Augustin (Peugeot 306 Maxi) bei 1'14'', 4. Longépé-Orillac (Renault Clio 4T) bei 1'25'' (1^er Gr. R), 5. Lerosier-Corbineau (Clio 4T), 6. Gauthier-Moreau (Skoda Fabia) bei 3'05'', 7. Rageau-Brault (Clio 4T) bei 3'51'', 8. B . und C. Brun (Clio R3) mit 4'08'', 9. Petit-Andrieux (Clio R3) mit 4'34'', 10. Meurant-Dussoulier (Clio Maxi) mit 4'51'' (1^er Gr. F2000), … 21. Rougier-Poursain (106 S16) bei 7'45'' (1^er Gr.N) usw.