Amourette am Ende der Rallye Dieppe

Von den ersten Kilometern an feuerte Amourette seine ersten Schüsse gegen Brunson ab, der auf der holprigen SP1 mit einem Auto konfrontiert war, das eine empfindliche Dämpfung hatte. Der DS3-R5-Fahrer gewann die ersten drei Etappen, bevor sein Rivale die Kontrolle übernahm. Dahinter lieferte sich Beaubelique einen Kampf mit dem scheidenden Sieger Cosson, der eine Nullzeit schaffte, bevor er am Ende des Rennens aufgeben musste. Das Schicksal von Rallye wurde im letzten Special ausgespielt: Der Führende hatte etwas weniger als 5 Zoll Vorsprung, Brunson erlitt einen Reifenschaden und wurde von Amourette bis zum Schluss überholt. Aus der Ferne war Beaubelique auf Platz 3^e Platz auf dem Podium, während Comole und Roussel die Top 5 abschlossen. Rimbeaux belegte den letzten Platz in Gr. A, ebenso wie Roussel in Gr. R. Gr. N kehrte vor Quersin und Delesque nach Leduc zurück. Demaux steckte das ein F2000 gegen Caron und Lemire. N. Thérier

Rangfolge : 1. Amourette-Marie (DS3 R5) 1h12’34”8 (1^er Gr.R), 2. Brunson-Mondon (Ford Fiesta WRC) bei 5" (1^er Gr.A), 3. Beaubelique-Degout (DS3 WRC) à 1’07 », 4. Comole-Pailhon (Fiesta R5) à 2’38 », 5. Roussel-Roussel (Porsche 997 GT3 RS) à 3’13 » (1^er Series GT), 6. Rimbeaux-Pierrard (Subaru Impreza) bei 4'26", 7. Bau-Coulombel (Mitsubishi Lancer Evo 8) bei 5'57", 8. Roussel-Roussel (Skoda Fabia R5) bei 7' 58 ", 9. Leduc-Desquiret (Lancer Evo 9) bei 8'11" (1^er Gr.N), 10. Garet-Legras (Renault Clio R3 Max) bei 9’00“, … 18. Demaux-Kubicki (Clio Ragnotti) bei 11’28“ (1^er Gr. F2000) usw.