Tänak über den Angriff, Neuville über die Innenseite: „Nicht der Tag, den wir mögen“

Erschüttert, Ott Tanak und Martin Järveoja, nach ihrem spektakulären Flug in Monte-Carlo ? Que nenni ! Les Estoniens ont été totalement à l’aise à bord de leur Hyundai i20 Coupe lors de la première étape du Rallye von Schweden 2020 und nutzte die Gelegenheit, um zwei Bestzeiten zu fahren.

Les porteurs du n°1 ont par ailleurs profité d’un calage de Kalle Rovanperä (Toyota) Bei beendete den Freitag auf dem zweiten Platz, 8 Zoll hinter Spitzenreiter Elfyn Evans (Toyota). „Die Bedingungen waren fast identisch mit denen der Aufklärung, sodass wir eine gute Vorstellung davon hatten, was uns erwartete“, deutete Ott Tänak an, allerdings benachteiligt durch eine schlechte Startreihenfolge.

„Der Start war ziemlich gut. Im ersten Special, vor allem im Schotter, war es gut. Ich habe mich im Auto wohl gefühlt, auf vereisten Passagen jedoch etwas weniger. Da es vor diesem Event nur einen Testtag mit Hyundai gab, war ich nicht gleich zu Beginn voll motiviert, aber es kommt nach und nach. »

Ihrerseits Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul ertrug die schwierige Aufgabe, in Monte-Carlo die Strecke als Sieger zu erobern. Ergebnis, die Belgier sind nur Sechster, hinter Esapekka Lappi (Ford), aber vor ihrem Teamkollegen Craig Breen, was das Tempo wahrscheinlich nicht erhöhen wird, um sie zu überfordern.

Der Abendgottesdienst hat begonnen @HMSGOfficial #WRC #RallySchweden #i20WRC Cup pic.twitter.com/Wj42MmXUMA

— Thierry Neuville (@thierryneuville) 14. Februar 2020

„Wir hatten einen Tag ohne Probleme, ohne Fehler, kommentierte Thierry Neuville. Ich bin mit unserer Position in der Gesamtwertung nicht sehr zufrieden, dafür aber mit unserer Arbeit und unserem Tempo. Wir können es nicht besser machen. 

Heute Morgen waren die Eisschichten sehr dünn und es kam bereits Kies zum Vorschein, was den Konkurrenten hinter uns mehr Grip verschaffte. Es gab auch viele „Schnitte“ in den Ecken, obwohl ich sie als Erster entdeckte. »

Der Belgier glaubt nicht, dass er bis zum endgültigen Ziel in der Hierarchie weit nach oben klettern kann. „Diese Rallye ist sehr kurz (10 Wertungsprüfungen. Anmerkung des Herausgebers), es wird unmöglich sein, die verlorene Zeit wieder aufzuholen (23''6), Aber wir werden angreifen, um zu sehen, was wir morgen erreichen können. »

Das Hauptteam Andrea Adamo hatte im Torsby-Servicepark kein breites Lächeln im Gesicht. „Es ist nicht die Art von Tag, die wir genießen. Die Startpositionen und die Wetterbedingungen waren für uns nicht günstig, aber das ist keine Entschuldigung für alles. »